逐渐失去动力,来到雪佛兰弯时几乎是滑着出来的。
后面马林康已经把这台法拉利开到极限,自己并不知道5号保时捷在哪里,只知道最后一圈必须拼命往前冲。
出雪佛兰弯以后不久,保时捷彻底停在赛道旁边,任凭克里斯滕森如何踩油门也没办法再挪动一米,只能眼睁睁的看马林康开着法拉利从自己的身边过去。
“这简直是我见过的,最戏剧的勒芒冲线时刻,保时捷领先了整整24小时,但在最后一秒却因为没油丢掉近在眼前的胜利,整场比赛83号法拉利就领先不到20秒,但他们却第一个冲过终点线,成功取得2028年勒芒24小时耐力赛冠军。”桑森说这段的时候,彻底找不到第二个语气词。
“我很能体会到克里斯滕森此时的感受,胜利近在咫尺却远在天边,很明显保时捷出现策略方面的错误,但只能等待官方调查才能知道什么问题造成这个最后一圈的悲剧。”中岛一贵说道。
“不可思议,没有人想过这种结局,这时候只有法拉利的狂欢和保时捷的失望,悲喜两重天。”本杰明补充道。
这个极限终点一跪,保时捷的冠军美梦彻底被击碎,然后他们要亲眼见证法拉利的狂欢,两家制造商维修区就在隔壁。