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第284章 贴身近战(1 / 2)

周日下午3点左右,阿尔伯特公园,天空依旧如此晴朗,似乎春天秋天举办并没有太大差别,完全不影响现场车迷赶到现场支持主场车手。

“我们上次不在前两排发车是什么时候?”出场圈结束,来到第5发车格的马林康通过无线电询问安杰罗。

“应该是拉斯维加斯吧,你的新秀赛季时候,今年绝对不是一次两次出现在非前两排的位置,或许还有更靠后,挑战更大的时候。”安杰罗回应道。

“没事,习惯了。”马林康简单的回应道,脑子里想着都是当年F3时期,如何在中游集团硬生生稳住一个年度冠军出来。

虽然马林康是卫冕冠军,但这场并没有大量媒体围着发车格,不习惯是有的,但也让自己更轻松的应对揭幕战。

全新的前排组合吸引着绝大部分记者的注意,尤其是杆位发车的斯莱特,一堆媒体记者闪光灯快门,只为了记录这个历史性的时刻,新秀首秀杆位发车,上一位做到的还是1996赛季维伦纽夫,同样是阿尔伯特公园。

时间很快就来到暖胎圈,所有人员撤出赛道,26位车手经过一圈暖胎后回到自己的发车格,等候比赛开始。

“你可别嘴瓢啊,反正这活不是我做是你做。”韦伯吐槽道,这时候所有车手已经接近就位。

“放心,我也是经过专业训练,不可能嘴瓢的。”里卡多非常自信的回应道。

片刻之后,后方绿旗挥动,医疗车就位,五盏红灯逐渐亮起。

“灯灭比赛开始,杆位发车的马,斯莱特反应稍微有点慢,劳森倒是迅速抢到领跑位置,现场车迷直接沸腾了,这位红牛车手率先进入1号弯,他们可不管是不是几维鸟。”里卡多激情的说道。

“你不是信誓旦旦的说不嘴瓢吗?还是下意识的要说马林康。”阿隆索这话是闭麦询问的。

“真不习惯。”里卡多闭麦回应道。

1-2号弯出来,劳森过掉斯莱特开始领跑,身后则是勒克莱尔,马林康发车并不算很好,旁边的诺里斯已经完成过掉,甚至后面拉塞尔都在自己前面,但排名只掉1位。

因为旁边加斯利的发车更加糟糕,时隔1年再次回归,而且还是如此靠前的发车顺位,尽管练习赛已经对发车进行多次练习,但到正式比赛之时还是犯了错。

“看回放,注意那台黄色赛车,加斯利发车反应其实很快,但感觉像是档位上不去,动一下后速度没有立刻起来,而是等略微1秒才提速,后面好几台赛车都来到他的前面,位置直接掉到15名左右。”里卡多说道。

“对达契亚来说绝对是灾难发车,好不容易得到如此前面的发车顺位,这下直接一手好牌打得稀烂。”韦伯评价道。

第一圈并没有出现任何事故,哪怕赛道上拥有26台车,各位车手给人感觉还是比较保守,不愿意一下子就带着攻击性去毁掉新赛季开局。

比赛很快在劳森带领下进入第4圈,后面斯莱特跟得非常紧,随时都准备对劳森进行动手,身后的勒克莱尔也是虎视眈眈。

此时的马林康依旧排在第6位,一时半会并没有对诺里斯进行动手,反而是拉塞尔已经把兰多给过掉,在可以激活可变尾翼之前。

“你前面和兰多的差距是0.4秒,现在所有人都处在可变尾翼火车中,调整赛车模式,尽可能在这两圈过掉诺里斯。”安杰罗提醒道。

收到指令的马林康开始寻找超车机会,4段可变尾翼中,真正能够动手的其实就3号弯和11号弯,两个绝好的超车位置。

3号弯尝试的机会并不多,这只是刚开始,而且后面还要面对两段,如果这时候进行超车却被拉塞尔拉开超过1秒,有点得不偿失,今年这台车并没有太多的尾速优势。

11号弯,马林康特别喜欢动手的弯道,也是前两年经常犯错的位置,当然,如果不犯错,尝试效果是十分惊人的。

“除劳森以外的所有人都打开可变尾翼,11号弯或许是一个有趣的,可供进攻的弯道,看下谁先来。”韦伯说道。

“斯莱特还没有动手的欲望,不过后面有人开始做动作,卫冕冠军来了,经典内线,并排入弯,马林康和诺里斯轮对轮直到出弯,好像有一个硬推出赛道的动作,不知道赛会干事会如何处理,现在看起来是马林康过掉了对手。”里卡多说道。

“真狠,但这应该是正常的赛道缠斗,今年可没有马东这玩意,应该不会再有所谓的昏厥判罚。”阿隆索说道,提到马东离开那叫一个高兴。

今年赛会干事方面也有一点小小的变化,马西确实还在,不过马东却被FIA拉回总部进行大改,说好听点就是回炉重造,想要在本赛季看到它也是一件难事。

赛会干事对这个缠斗进行审查,但很快就宣布没有继续调查的必要,认为这就是正常的赛道攻防。

接下来15圈,劳森继续带领着一堆车手完成一圈又一圈的比赛,后面车手由于轮胎衰竭

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