此时的乌拉尔支付牛，也就是小牛的维修区，全队上下都对马泽平的单圈成绩表示震惊，尤其是他们另一位车手哈贾尔排在第23位，只领先本赛季另一位新秀，效力威廉姆斯的科拉平托。
车队维修区都处在一个非常奇妙的氛围，一边是兴奋，一边是失落。
“我能说什么呢？费尔南多，你有什么看法，就马泽平暂时排在第1。”正在解说的帕尔默看到现在的排名，决定把锅扔给阿隆索，让他锐评现在的场上局势。
“现在才第一节，我们总不可能生出一个第一节杆位吧，不过这和上周整场都在挣扎的马泽平，完全是两个人，我也好奇什么情况让他突然开窍。”阿隆索分析道，他见过很多场面，但这种还是第一次见。
和很多人预想的情况不同，第一节并没有出现任何大事故，所有车手都能够顺利将赛车带回维修区。
马林康和汉密尔顿都成功进入第二节，被淘汰的车手并没有太多意外，5位新秀除了马林康只有马坦还能继续跑。
昨天马坦还在为排位赛没办法参加而无奈，赛会干事一个推迟排位赛文件，把他、博托莱托和另外两位从危机中解救过来，赛会干事允许他们修好赛车问题后参加今天排位赛。
唯一比较意外的是马泽平竟然进入第二节，还是以头名的身份，这让维斯塔潘感到一丝惊讶，但也只有一丝而已，因为差距并不大。
“你确认我们在第2，排在第1的是马泽平？”维斯塔潘在节间空隙询问比赛工程师GP兰比亚斯。
“是的，马泽平在第一，他比你快不到0.1秒。”兰比亚斯回应道。
维斯塔潘并没有回复，他知道他在第一节并没有发挥全力，完全没必要一下子就把底牌彻底暴露。
第二节排位赛很快开始，经过之前18分钟的第一节后，现在赛道条件比排位赛刚开始好不少，雨也暂时停了下来。
“我们现在可以用半雨胎吗？”绿灯起表后，马林康并没有离开维修区，而是询问车队轮胎情况。
“现在还没有人用半雨胎，你确认现在就要换半雨胎？”安杰罗询问道。
“换吧，我觉得很快赛道条件会变得更好，到时候全雨胎就成为摆设。”马林康说道，他有自己的想法。
前几年全雨胎成为真正的摆设后，倍耐力用两年时间研究出全新的雨胎轮胎结构，让全雨胎能够派上用场，同时不忘半雨胎的原有功效。
估计倍耐力做梦都没有想到，首次使用竟然是在卢塞尔，他们已经做好等回到欧洲才可能被使用的情况。
现在场上绝大部分都使用全雨胎，只有马林康和汉密尔顿两位车手用半雨胎，15分钟排位赛意味着试错空间不像之前第一节那么多。
“感觉还行，但有几个弯出弯还是很滑，尤其是6-7号弯。”马林康在出场圈的时候反馈道。
“不要着急，这套胎我们计划连续做3个飞驰圈，赛车设置这些你自己控制，我不会过度干预。”安杰罗在无线电回应道。
第二节排位赛很快来到只剩下5分钟，最早用上半雨胎的马林康和汉密尔顿吃到这个福利，目前排在场上前两位，身后则是维斯塔潘和诺里斯，第一节发挥十分亮眼的马泽平只在第9。
“干得不错，我们回维修区更换轮胎，准备做最后一个飞驰圈。”
安杰罗和博宁顿的声音几乎同时响起，两位车手都在这一圈过后回到维修区，稍作调整准备最后一个飞驰圈。
6分钟过后，方格旗挥舞，所有车手都完成第二个飞驰圈，这一次所有车手都换上半雨胎。
沙特阿美两台车都成功进入前10，同样做到的还有两台红牛和法拉利，安东内利意外的止步第二节，他距离第10的赛恩斯只有不到0.01秒，马泽平同样成功进入前10。
此时在混合媒体采访区接受采访的哈贾尔，看着大屏幕显示队友马泽平成功进入第三节排位赛，而自己会在最后一排发车，内心不知道有多少话想说，却又不知道该如何开口，来应对媒体的长枪短炮。
马泽平进第三节排位赛的表现不仅震惊围场，甚至把社交媒体也给震惊了，一些人直接把当初用于拉提菲的山羊表情包换成马泽平，还有人甚至把马泽平跟佩雷兹进行对比。
对此正在圣彼得斯堡准备印地赛车揭幕战的佩雷兹，看着社交媒体的内容都只能笑着摇摇头，他实在不知道车迷们脑回路有多清奇，一旁的队友马格努森看完直接呆住了。
“你真的在看F1排位赛啊。”马格努森询问道，这时候他们还不需要进入座舱，有时间关注卡塔尔所发生的事情。
“是啊，你今年刚来印地赛车可能不太知道，只要有F1的比赛周末，每场比赛前我都会看比赛，这点里卡多可知道了。”佩雷兹笑着说道。
“你真的没打算回归F1吗？”马格努森询问道。
“回？我还能去哪？难不成要继