关于信仰，熙不会发表意见，地下城居民最擅长求同存异，单说对方用了两个月横跨大陆这个行为本身就已经值得连声惊叹了。
餐桌上的话题也紧紧围绕着他们的横跨大陆之旅。
艾尔和蔷薇刚出发的时候身上只有两个包裹，她们最开始是步行，也做好了用上几年甚至十几年才能找到目的地的打算。
但是完成每日任务后主办方都会提供一些物资，第一次刷新出来脚踏车后他们就有了交通工具。
途中他们认识了一位从事汽车制造的朋友，在对方的帮助下与人交换得到八辆脚踏车，并且把它们改造成了现在的样子。
熙对这个车还是挺感兴趣的，她主要是好奇对方怎么徒手做的内燃机，可惜现在屋外下着大雨，只好等雨停了。
这两个月间，艾尔和蔷薇从东偏南部的海边出发，一路上穿越平原，涉过泥沼，跨过密布水系的丘陵，也曾探索过城市废墟。
他们曾见过被河流吞没又露出的断桥，高速公路一路向北延伸消失在天际尽头；
也曾在地下穿行，后知后觉地发现原以为的山洞竟然是旧时代的一座礼堂；
更在某一次发现了一座破败的庙宇，虽然那不是艾尔所信仰的尊神，他们还是为它清扫了积尘。
如果说大部分人在废土之上的旅程是为生存和生活而挣扎的活在当下，他们则是浪漫和传奇史诗的探寻者，当然，也是践行者。
这么做自然也要付出代价，艾尔和蔷薇的生活水平一直维持在足够维持生命体征就行的状态，这也和艾尔本身的信仰有关。
拉米科尼亚的自然神派认为万物有灵，人类应该黜衣缩食，行走于天地间只求存活而非享乐。
这也是自然神派至今依然有人信奉的主要原因——磁暴爆发后，因为人类过度开发才招致末日的思想广为传播。
所以像熙和456她们这样一口气囤三个月粮食这种事是绝对不会发生在艾尔和蔷薇身上的。
也不知道他们等冬天了准备怎么办......
熙心里嘀咕。
吃完饭之后雨势减小，飞行员先生赶紧告辞离开了。
熙和456则留艾尔他们一起休息。
严格来说他们是完全的陌生人，她们俩完全放心地信任他们也是很难的，但是屋子是一整间，虽然有碍隐私，一旦出意外了也来得及反应。
熙和456还是住在她们俩的床上，她们把东西能堆叠的都堆在一起，往墙边角落推一推留下了一个足够两个人平躺的空间。
第二张床垫是没有了的，熙的床垫是她们用鹿皮、草籽和拆了两条被子自己絮的。
旧毡布打底，铺上旧被子再铺张新床单，盖上新被子，倒也能度过舒适的一晚，总是比湿漉漉的帐篷里的潮湿铺盖强的。
半夜里又下了雨，因为有陌生人在熙睡得很警惕，雨声刚起她就醒了。
没想到456也醒着，他把熙整个抱进怀里伸手捂住她耳朵，用气声道：“没事，睡吧。”
她居然就像吃了安眠药一样，没一会就睡得天昏地暗了。
前半夜没睡好的后果就是第二天起晚了。
熙开始严肃思考自己到底需不需要一个闹钟。
早起的456正在院子里煮早餐，连绵多日的雨终于停了，晨光从镂空的木窗里投射进来，种在窗边的爬藤植物似乎长大了不少，遮蔽了窗户的四分之一。
院子里的晾衣杆上现在挂满了艾尔和蔷薇的家当，熙出于礼貌没有多看。
她出来的时候他们俩正在擦车子，熙很自然地凑过去跟着一起研究这辆车。
它的大结构还是能很清晰地看出来本身是脚踏车的，只不过车身部分被从中间锯开，并列的一排金属管焊接在一起成为支架，安装了一块合成木板当做车厢，周围加装了扶手。
木板下面有两个厢式空间，大的那个里面就是发动机，小的用来维修工具。
清理完车架表面后蔷薇打开了发动机箱。
这是一个上半部类似漏斗，下半部分形似海碗的东西。
上面的大口是为了填充燃料，收口减小后用隔板分开，为的是防止燃料落入下层。
海碗则是水箱，它和车下的传导装置连接，通过热力驱动封闭空间内的空气流动，以此车轮前进。
脚踏车的中空车身设计就是天然的传送管道，可以说改造这辆车的人很有想法。
刹车系统则通过逆止阀来实现，只要按下逆止阀，车尾排出热气，失去驱动的车辆自动停下。
当然这辆车也有缺点，那就是停车后需要用打气筒手动填补气体，启动时还得等火烧热水，可以说前遥比较长。
而且一旦遇到大雨天，就像昨天那样，燃烧不充分，自然车子跑不动。
蔷薇先把燃烧箱里的灰烬和燃烧不充分变成焦炭