满洲的公路拓展很快，从主要的城市向下边的县，随后再到主要的交通村镇。
铁路也比较发达。
但整体的车速一直没达到丁伟的预期。
几年前进行了一次提速，让运载能力大幅度提升，到了如今，又面临提速的问题。
需要考虑铁路的承载力、铁轨的质量。
这部分满洲就可以解决，钢铁的冶炼产量早就突破了千万吨，合金钢之类的冶炼也不在话下。
可以提供优质的钢轨，配合做新一轮的铁路优化。
剩下的就是车的部分了。
想要跑得快，全靠车头带。
小鬼子的新干线，倒是能够突破200公里每小时，属于现在跑得最快，且第一个投入商业运营的铁路系统。
既然已经有现成的了，学习一下，搞一搞对方技术的核心。
只要知道了对方怎么玩的，以目前的技术而言，都可以搞定。
蒸汽机、燃气轮机、发动机等等，满洲的水平并不差。
整个车组的打造，也有大型的锻造车间。
只需要拿到对方整个运行系统，毕竟铁路不是只有一条铁轨跟一截车厢，它有一整套完整的安全运行设施。
这是丁伟想要白嫖拿到的。
别人已经研究出来了，拿过来用就行了，在这个基础上推陈出新最佳。
至于侵权，抱歉，老子丁伟从来不知道侵权是何物。
小山连成、高桥浩两人合作，迅速的弄到了一份相关资料，偷偷的转到了丁伟手中。
安排王涛所在的铁路部门进行研究。
到年中时分，满洲就优先在新京、哈城、图江一线进行验证。
扩展优化铁路线，提高运行速度。
纸包不住火，这段路线的运行速度堪堪100公里每小时，怎么一下子提升了一倍，达到了200公里每小时。
这分明是小鬼子新干线的技术啊。
rg。rg