第 191 章 应急通讯恢复
第 191 章 应急通讯恢复
蓝星世界，又是打工人忙忙碌碌的一天。
忙倒不怕，就怕忙起来挣不到钱。
对于货车司机潘大冶来说，今年的日子，明显比去年要好了很多，自从车队里安排的活多起来之后，收入增加了，家里老婆和孩子的笑脸也一天比一天多了。
对于普通的夏国爷们来说，能够把一家老小背在身上往前走，仿佛是天经地义的荣耀。
早上，刚到车队，老潘就觉得气氛不对。
“出啥事了？”
“不知道，不过肯定有点啥大事，今天车间旁边全是警卫，生产任务都停了，那帮老娘们全在休息区聊八卦呢。”
另外一个大汉匆匆的跑过来：“我靠我靠，马大爷和邓老爷子都被请过来了，我看着进车间了。”
众人顿时兴奋了起来，开始七嘴八舌的猜测。
这几个老爷子啥概念呢，叫做“老八级钳工”。
机械加工行业有句俗话：三年一个精车工，十年一个烂钳工，充分说明了钳工有多难练。
自从技能等级证书放开考核之后，八级钳工这玩意，现在也算是满地都有了。可“老八级”，行内人都知道那是什么水准。
这么说吧，在夏国被严密封锁，没有任何高端加工设备的年代，夏国最初的核武器零件，最初的导弹配件，最初的自制战机配件，都是这帮“老八级”们手搓出来的。
厂里对这几个老师傅真是当做祖宗供着，因为每到关键时候，只要请大爷出马，就没有他们搞不定的事。
潘大冶听车队的队长说过一个事儿，说是当年厂里困难，接了点雉国加工的单子，其中一个加工任务，甲方给的图纸上有一个零件，需要折弯九十度，弯边03厘米。
由于材料厚度有点大，厂子里最好的进口折弯机，也只能折出九十度两厘米的弯边，03厘米，根本就不可能做到。
厂子里工程师挨个画图，做模具，做夹具，都搞不定，最后请了雉国的设计师来，人家就冷冰冰丢了一句：你们的设备太原始了。
厂长咽不下这口气，亲自去请了一位“老八级”过来。
也就个把小时吧，老八级自己先手工做了一个，公差完全达标，然后又指挥着做了一个小夹具。
材料放上去，折弯机先折出一个两厘米的弯边，然后卡着夹具的边，裁掉多余的17厘米，搞定。
看起来无比简单，但从工程学上说，这属于图纸大修，施工工艺大改，不是在加工生产线上工作了多年的老师傅，他就是搞不定。
一帮子车队成员一边隔着远远的看热闹，一边天南海北的聊天。门被一下子推开，车队队长跟着一个陌生的军人急匆匆的进来，边走边喊：“有任务，谁是先锋队员！”
大家纷纷举手，老潘把手举得最高：“我是我是！我十五年队龄了！”
很快，老潘被带上了一辆中型卡车的驾驶位，旁边副驾驶是一名荷枪实弹的夏国战士，面无表情的问道：“这车会开吗？”
“会！”老潘听着车后面哐当哐当的响声，明显在装东西，但是装什么东西不让司机看，这在老潘几十年的生涯里，还是第一次。
夏国战士对着通讯器说了一通老潘听不懂的方言，转过头来下令：“准备出发，能开多快开多快！”
“啊？”
厂子虽然不是在市区，可周边也全是交通干道，开快了太危险了吧，而且，你得告诉我去哪啊。
一出厂区，老潘就知道自己纯属多虑了。
整条大道上干干净净，平日里穿梭来去的车流一辆都看不到了，三辆拉着警报器和闪光的特种车辆，呈品字形在卡车前面开路，卡车的后面，还有三辆跟随。
平时五十分钟到机场，今天只用了十五分钟。
老潘就这么一路拉着最高时速，跟着引导车直接冲进了机场。
“减速，开进去。”战士单手一指前方。
一架巨大的运输机，机舱尾部打开，如同一张黑洞洞的巨口，旁边手持着引导灯的工作人员在疯狂的打着手势。
卡车带着轰鸣，一头钻进了机舱。
随着这样的紧急调动，一批接一批的纯机械设备，陆续送往星光世界。
气球开始升空，新的车具飞奔，快速建立起了各个要点之间的联络。
就是这联络方式，看起来，颇有点原始现代化的味道。
比如，在指挥中心到传送门之间，有四公里的路，工程兵在这条路上，架设了一条四公里长的环形钢索轨道，中间使用了多个轮盘。
在大功率燃油发动机的带动下，轮盘高速运转，带动着钢索以每秒数百米的速度卷动着。
指挥中心要发什么指令，手写一个便条，通信兵把便条放入一个