第362章021-022章：高瓴唐的艰难研发！
“什么？人工智能bu的人说，新车的车头灯组需要一分为二，需要留出更大的空间来为这款智能大灯服务？这样会不会影响到整车外形显得太丑？国内国外做车有没有成功的先例，你们做一个修改方案出来。”
“投影大灯三种方案，你们讨论了那么久，到底准备使用哪一种？dlp、lcd还是icro-led？已经确定了是dlp方案了吗？谢天谢地，终于是确定了最终的方案，你们再不确定方案，这款高瓴唐就要延期了。”
“什么？dlp投影大灯大灯的价格高达8000-10000元每只？见鬼！传统卤素前照灯的价格在200-250元每只，氙气大灯的价格在400-500元每只，led大灯的价格在800-1000元每只，你们搞这个，叫客户怎么修车？这保险费用不是杠杠往上涨了！”
“小陈，你去和高瓴衍生品说一下，让他们尽快确定我们的恒温箱模块和投影幕布模块的方案。他们再拖下去，我就要申请外部供货商供货了。现在的内部合作单位，实在是太恼火了。”
“人工智能部门，将会在后天成立专项组，吴总牵头？那太好了！没有人工智能赋能，一大堆的智能功能我都不知道该怎么办。”
“所有的椅子电控设备都需要全换？行吧！行吧！成立一个专门小组，赶紧弄，你们提前和内饰总图进行对接，不要出现功能位置重合的情况。”
过完年之后，艾格正在忙碌地进行工作内容的下达。
一项又一项，他每天都会重点跟踪所有的一级控制节点，然后会让自己的对接经理，每天都写一个详细的方案，汇报二级控制节点的相关情况。
设计一款车型，会涉及到超过50项的一级控制节点，以及7，800项的二级节点，和上万项的三级次级节点。
安全感绝对可以说是杠杠的！
“同时，车辆的内饰底层逻辑和车辆外框架都已经发生了改变。”
要知道，dlp技术是一种数字投影灯光技术，首次亮相于2018年ti德州仪器在ces展上带来的高分辨率dlp车灯解决方案。
最关键的是，在半个小时之前，他的老板高怀钧罕见地走进了他的办公室，就坐在他的对面，严肃地对他说道。
不要说凤天，线代，本天这些普通车企了。
“艾格总监不用担心。”
要高瓴提前四年，实现这么多的功能，吴恩达很想说：臣妾做不到啊！
不过，这些都不是最关键的。
“所以。。。如果有车辆研发延期的可能，我也能理解。”
会采用9000顿一体化压铸工艺，2000兆帕潜艇级热成型钢，可以承受前后两台重型货车夹击碰撞而abc柱全部安然无恙，再加上全向防碰撞系统与再次升级的aeb能力。
而且还是这样一款，外形需要风洞试验，内饰几乎全换的全新车系。
脚在后备箱下一扫，后备箱就可以打开。
“可以从某种意义上来说，这款车已经不是原有的王朝系列产品的微创新了，完全就等于是再造一款新车。”
这玩意儿就算是丐版，但是高瓴智能大灯在静态和动态下的各种功能，如节日祝福、音乐、天气等信息的投影，以及弯道光毯照明、车距提示、窄路示宽、变道提示、车道安全指引，礼让行人等实用功能。
而且就算是德州仪器的方案，都没有如此强大！
以及高瓴放的超级大招，夜晚红外勘探系统。
现在高瓴公司大了，框架也大了。
这刚过完年，也就是三月份的样子。
他现在脑袋上直冒汗，汗水已经把自己的头发都打湿了。
“我也知道，这款高瓴唐的设计，已经涉及到了非常深的人工智能和车辆互感领域。”
如果他不实时把控好进度，那么产品研发延期，就会是再正常不过的事情。
从某种意义上来讲，这款车的安全性，和快速装甲车差不多了。
可以说，让他忙得一塌糊涂。
完全可以说，高瓴这一次是秘密进行的，把前一段时间积累下来的核心高端技术，都进行展示。
而且还有高怀钧提出来的无数个人工智能赋能项目。
智能大灯的智能灯光矩阵。
而且最关键的是，这款车型的车身，将会摒弃原有的铝合金为主的车身，而是和魔都宝安特种钢厂进行合作，重新进行了研发，采用了超强玄武架构车身。
这個全向的防碰撞系统，前向aeb需要对车辆以及行人最高达到120k/h5的水平。
实现的底层逻辑，还真不是高怀钧轻轻松松抛出了一个方向，就可以轻松实现的。
所以现在这款车灯，现在将使用功能聚焦