但属于重点培养对象，任何车队，新陈代谢，乃是常事。
“我是被末次彻下坡过弯的技术迷住了，才加入了ssr车队，就像风一样驰骋下坡的车手末次彻！”
没有人能在下坡战胜末次彻。
“末次彻，我相信你一定能赢！”
慎一喘了口气，继续大声喊着。
慎一完全是末次彻的小粉丝。
“轰轰轰！”
起步时，x5和86并驾齐驱了一阵，随后油门一踩，渐渐超越了86。
望着前方那辆红色x5，藤原拓海笑了，他最喜欢从后方超车，一路领跑太没意思。
仿佛那熟悉的刺激追逐又要开始了。
“先发制人对我而言总是对的，因为在下山时，若跟在86后面，我的节奏就会被打乱，在前面，我可以随心所欲地控制节奏。”
x5里的末次彻，通过后视镜盯着后面的86，表情凝重地说。
他故意在开头就领先86。
“吱吱吱！”
进入第一个弯道，末次彻立马来了劲儿，一个急刹漂移入弯。
能感受到轮胎转速猛然下降。
x5的轮胎紧贴着路面，划出两条黑色的橡胶轨迹。
“吱吱吱！”
而86中的藤原拓海一脸淡定，单手完成了一次滑行漂移，另一只手还在选歌。
“甜蜜蜜”
“你的笑容好甜蜜~”
“好像春风吹过的花朵，春风里。”
音乐即刻响起。
这是藤原拓海特地买的磁带，
藤原文太买的那些磁带，歌曲实在太老套了，
“86竟然紧紧跟着我！”
“不愧是d计划的86，确实有点门道。”
“这场比赛的胜负，看来能否发挥我的全部实力至关重要，绝不能有任何闪失。”
末次彻发现86下坡入弯和出弯的速度丝毫不逊于他，神色变得更加严峻，再也不敢小觑或低估d计划里那辆十多年的老旧86。
“轰轰轰！”
x5加速换挡，末次彻不断提速。
他想尽早甩掉86，甩得远远的，这样也能在一定程度上防止86模仿他的x5漂移方式。
“x5比86更小巧一圈，正因为轻巧，灵活成了它最大的武器。”
此时在处的高桥凉介对高桥启介说道，高桥凉介已进入分析模式，他在86上装了gps定位，在电脑上实时监控着86每次过弯的时间和角度。
分析师嘛，就是要让车手不断进步，追求完美。
开着x5下坡的末次彻，我看了一些他的比赛视频，发现他是个喜欢在高速弯道拼力拉开距离的粗犷派车手。
每个弯道，他都喜欢用惯性漂移来过。