金融这个行业就是一个贪婪的行业,很多人都认为这个行业非常高大上,其实呢这个行业的门槛非常低。
只需要有三点,你就能在这个行业中混的风生水起。
第一,有钱有客户,只要你有钱有客户,任何金融行业大门都会向你打开,学历什么的不重要,主要是你能带来源源不断的资金,那比什么都重要,你懂还是不懂金融行业无所谓。
第二,能提早拿到内部消息也就是有人脉,你要没钱没客户呢,你关系硬也行,经常能提早一步拿到一些公司的确切情报,这比你有多钱往往有时候更重要,别说都马么大的公司了还要靠着小道消息,嘿。
很多人不知道的是,现在还真有不少大的公司就靠这玩意,甚至他们这些大的金融公司就养着一批这样的人,平时都不用上班,关键时刻给消息就行。
第三,那就是路子野了,只要你胆子大,路子野经常玩擦边,无视很多东西,那肯定你就能混的风生水起,但这样人死的也快。
笔者就没见过那个路子野,能维持到十年的,通常也就六七年,不是进去了,就是跑路了。但也不一定啊,你有保命符,跟没保命符的结果是不同的。
以至于把,那些真正学金融的反倒不好进这个行业,即使你进来了也是最底层混起,不能说永无出头之日把,但跟被宣判死刑也差不多,除非你能拉来豪掷几千万的大客户,那你就立马翻身变爷爷了。
一顿小烧烤,直接吃到后半夜,三人晃晃悠悠回到宾馆,躺在床上拿起手机一看,他妈的,四十来个电话,都是李小雅这个王八蛋打来的,就刚刚吃饭这给彪哥弄的,老没面子了,直接关机,在开机后那短信提示就这顿轰炸。
正想关机,电话那边又响了起来。
“我说,你是不是有病啊,有病吃药啊。”
只听到电话那头用挺温和的声音说道。
“没事,刚刚晚上吃饭我妈说想见见你,然后给你打电话不接,怕你出事,知道你没事就好了,你说啥时候来咱家啊?”
“哎。。。。行吧,等我这边忙完有时间的。”
又跟这丫头聊了一会,把电话往床上一丢这也是无语了,脑瓜子疼。
等在接到拉努的电话就已经是第二天的清晨了,得知商船已经停在港口,手续也都办完以后,彪哥立即起身,赶紧找到浩然他们开始运货。
自己的加上雇佣的一共快四十多辆加长大挂车,那时不时的从港口开进开出的,弄的那叫一个热闹。
要说装卸效率,别看现在是零八年,但咱们国家码头的自动化装卸那在全球都是有名的,那装卸速度和效率,远远领先全球,而这些功劳那就的归属于,这个时代咱国家的龙门吊了,这玩意的技术其实不难。
但一些超大型的,别的国家还真生产不出来,只要是生产不出来这个,那你的货船装卸速率那就提高不上去。
正如彪哥现在,除了叉车给船上装货以外,还有一架龙门吊配合,那速度嗖嗖的,很快彪哥眼前那二十多个集装箱就被放到了商船上。
要说装船把,在这个年代,其实并不难,速度也很快,难就难在运输,彪哥发现自己的车还是雇的少了啊,四十多辆车,根本就满足不了人家装船的效率。
但多一辆车就多一份成本不是,索性都现在了也就这样吧。
而大成子这边呢,自然在跑海关。
往往海关再装船之前都要抽查,但这个抽查么,毕竟是出口而不是进口,所以并不严格,再加上都认识么,自己人,差不多就行了呗,谁爱麻烦一个箱子一个箱子的打开看不是。
所以这边也是十分顺利,一直到第二天中午,这船才算彻底的装完,彪哥当然的跟船走了啊,虽然他没有护照什么的。
要是作为被雇佣的水手么,那自然是没问题。
(我国也有不少外籍船只雇佣的水手,这些水手可以不办任何签证,但到国外任何的国家,不能出港口,除非跟咱们一些有免签协议的国家,但能出去的时间也不会太长往往是二十四小时。当然国外的这些港口里,那好玩的地方也不少,而且很多地方港口里面就有免税店。)
一脚踏上,红宝石号的甲板上,迎接他的就是七名黑人船员和一名船长,为什么说一眼就能看出谁是船长呢?
因为这群人里,也只有他穿的还比较绅士,看来不那么邋遢而且他也是站在最前方迎接彪哥。
“哈喽。”
“您就是范德彪先生是吧?很荣幸为您服务,请跟我这边来。”
跟随着这位船长先生,直接来到了驾驶室,这艘船的驾驶室面积还算很大,大概能有个四十平米左右的样子吧,但真正能坐的空间并不多。
整间驾驶室内差不多已经被各种仪器塞满,整个驾驶室内也只有一张不大的小桌子和四五把椅子,找了把椅子一屁股坐下,很快就有船员递过来一杯咖啡。