们给特斯拉添堵的方式真的是五花八门，比如说当地农业部门就对特斯拉说：你们要建厂？没问题，我们同意，但是你们必须要在施工的时候使用一种特殊材料。
为什么要这么做？当然是为了赚钱……
啊呸！
当然是为了保护地下水！
单单这一项特斯拉就被卡了一个半月！
接下来环保部门又出来了，他们说特斯拉工厂在建设的过程中会使用打桩机，而打桩机的震动可能会影响周围的铁路，所以特斯拉必须要提供一份能确保安全的施工方案，经过他们审核认可后才可以施工。
于是他们又被卡了一个多月……
那段时间特斯拉团队费尽心思，就是为了打发各路神仙应付各种各样的审批才能拿到施工许可。本来他们预计需要七个月可以搞定这一切，结果时间到了还是遥遥无期，最后只能被迫推迟开工时间。
结果他们还在跑审批的时候，真的是一波未平一波又起：环保人士又来了！
这次他们的理由是：在特斯拉的那片林地的地下发现了正在冬眠的蛇！
没错，这快一年过去了他们还是没有开工！
而环保人士这次直接拿出了法院颁发的紧急禁止施工令，于是特斯拉的建厂之梦再次破碎，只能等待那些蛇大人赶紧醒过来。
好不容易等到蛇大人冬眠结束，德国水务局又来了，他们说特斯拉一些水管是未经许可安装的，于是再次勒令特斯拉停工整改。
解决这个问题后德国监管机构又发现特斯拉的4680电池生产线的施工许可里缺少一项所谓的‘可当动力电池’的许可，于是又勒令特斯拉申请专利的许可证；这个问题还没解决，环保组织又双叒叕来了——这次又说特斯拉无法控制施工时产生的有毒气体，德国环保部门再次要求特斯拉停工整改；刚解决问题开工后又有人在施工现场发现一些所谓的化学药品罐子，说那不在特斯拉的申报文件上没有得到政府批准，于是再次停工、罚款、勒令整改……
本来他们预计的最迟竣工时间是2021年7月，结果到了那时候特斯拉德国工厂甚至连完全施工许可都没有拿到只有临时施工许可，随便一个部门都可以叫停他们的建设进度！
等到他们工厂投产已经是两年多之后的事情了。
至于那产能？
真的是一言难尽：魔都特斯拉周产量超过两万辆，而德国特斯拉周产量只有四千。
本来马斯克雄心勃勃恨不得全世界都是他的超级工厂，而现在呢？谁再跟他说建厂的事情他跟谁急！
通过特斯拉的事情也就说明一个道理：宁可得罪君子不能得罪小人，一个国家的政客如果豁出去想要找麻烦？能让人吃不了兜着走。
龙国在非洲也是一样：在那里布局那么多有那么多的产业，一定要杜绝的就是这样的事情。
那么龙国用什么办法来杜绝？
走的就是人才培养的长远路线！