“马林康，恭喜你拿到2027赛季世界冠军，这是一个史诗级别的成就，尽管过程确实挺戏剧性的，能跟我们讨论这时候的感受吗？”
得到苏拉耶姆的认可后，马林康来到混采区接受采访，一脸溢出屏幕的高兴，只有计划成功实施并加冕世界冠军时才能看到。
“此时此刻我不知道该如何说了，1号弯的事故确实不太走运，但这就是赛车的一部分，我们也只能接受这个结局，很高兴能够成为世界冠军，以一种非常戏剧性的方式加冕，不管怎么说，感谢车队和工作人员一整年的努力。”马林康笑着说道。
确实，世界冠军就是世界冠军，不管用何种方式夺得，不管是领先近300分还是1-2都是同分，更不用说马林康靠着更多的第2夺冠，这简直是前无古人后无来者。
赢得2027赛季世界冠军，马林康成为有史以来第35位获得这一荣誉的车手，成为自1997赛季维伦纽夫以后第一位夺冠的非欧洲车手，还是首位拿到世界冠军的华夏车手等等，反正名号一大堆。
“作为新科冠军，等会要不要开个派对庆祝一下？”记者继续询问道。
“开是肯定要开的，只是得等一些人离开了才行，我们甚至都准备好庆祝物料和香槟。”马林康回应道。
这里提到的一些人不是别人，就是维斯塔潘阵营的所有人，包括他自己。
“马林康真的，太无耻了，我从来没见过这种下三段的东西，就这种人还能赢得世界冠军？这不公平！”维斯塔潘说出这段话的时候，整个人已经被气炸了，距离失去理智只差最后一步。
旁边的许多人，包括凯莉和老维见到这般发怒，都不敢上去劝说，他们从来没见过暴走的马克斯，马林康这把直接将他从天堂打入无尽深渊的操作，彻底击溃了维斯塔潘的心理防线。
连续两年被人撞出去，如果说去年佩雷兹那下还能硬解释是偶然发生的，今年马林康绝对是蓄意而为之，就是要明着搞掉维斯塔潘，偏偏还真的让他计谋得逞，就用了10秒左右，不多不少。
从下车开始到比赛进行到一半多一点，大概50分钟左右，维斯塔潘的情绪处在一种不可控阶段，但没有人敢上前去安抚，天知道他下一秒会做出什么疯狂的举动，这下对他的打击实在是太大了。
“真特们的，走吧走吧，今天这围场我是一秒钟都不想多待，我不想再看到马林康这个小人。”片刻以后，稍微冷静一些的维斯塔潘决定离开围场，想找个地方彻底放松身心。
考虑到离开围场时可能会被一堆媒体追踪询问问题，老维亲自找荷兰记者借来一辆汽车，然后载着维斯塔潘和凯莉悄悄离开围场，没有人知道他们3位到底去哪，直到下赛季开始前的新车发布。
至于维斯塔潘拒绝接受采访、赛道上对马林康动手等一系列违反规则的行为，苏拉耶姆也是睁一只眼闭一只眼过了不追究，毕竟他都没想到收官战冠军争夺会演变成这种情况，更不用说赛会干事。
此时的社交媒体，没有人关心赛道上所发生的一切，他们只知道世界冠军以一种不可思议的方式决出，双方车迷对此展开一场史无前例的对轰。
维斯塔潘车迷全体出击炮轰马林康毫无体育比赛精神，只懂得撞车获取利益，根本不懂什么叫公平竞争，这个世界冠军可以说是最不要脸的，没有之一。
马林康车迷则在怒斥维斯塔潘就是团队分裂者，如果不是他，换做其他人跟自己做队友都不会出现这种尴尬的情况，赛道上还时不时耍点小动作进行干扰。
其他车手的车迷看这些评论那叫一个乐，比起略显无聊的比赛，评论区的互掐更深入人心。
当然，马林康可不在乎这些评论，比赛期间维修区是不能做其他事情的，因此自己的冠军派对要等到比赛结束后才能进行，刚好等到正式认证世界冠军的时候。
除了极个别选择提前离开以外，绝大部分沙特阿美工作人员、嘉宾、车手们都参加这场冠军派对，就在维修区内进行，赛季期间的所有不愉快都在此刻消散，只剩下无穷无尽欢乐的海洋。
所有人都换上马林康夺冠专属庆祝衣服，一部分人举着牌子，另一部分拿着香槟组成合影队形，摄影师们则疯狂点击快门，记录这个冠军瞬间。
合影结束后，维修区内开始狂欢，大家释放整个赛季的压力和压抑，两个车组人员此时不管所谓的阵营，赶紧喝着香槟庆祝完事，反正下赛季都还是同事，需要继续一块并肩作战。
“这场景，如你所愿。”莱科宁上前拍了拍马林康，此时他又喝上最喜欢喝的酒，两人来到一个稍微僻静的角落谈话。
“老实说，跟维斯塔潘斗一整年是真的不容易，压力挺大的，只是很多时候不愿意暴露出来而已。”马林康回应道，这时候自己也算是把积压着的压力释放出来。
“最后那下真的，一般人根本不敢做，因为怕败坏名声，但作为世界冠军，就必须得承受这些