，他和体育总监和副领队一起也在盯着实时情况。
拉提菲并没有跟其他人一样看着屏幕，而是低头想着一些东西，同时内心升起一股非常不好的预感。
车队这场早就准备好两款不同的庆祝服饰和夺冠使用话题，但没到比赛结束前，这些都不会被人拿出来，而是放在维修区一个秘密的角落。
随着最后一台车就位，后方绿旗挥动，五盏红灯亮起而后熄灭。
“阿布扎比站比赛正式开始，马林康的发车稍微有一点点慢，旁边维斯塔潘已经有爬头的迹象。”雅克说道。
发车一瞬间，马林康确实慢了一小拍，早就摆出切线动作准备切到队友一侧的维斯塔潘迅速挤压队友，准备抢走领跑位置。
维斯塔潘确实做到了这点，还没到刹车区位置就已经领先队友几乎一个车身，看起来他将领跑进入1号弯。
看到情况不对头，可能掉到更靠后位置的马林康直接选择换一条线路，但这条线路在各项赛事各场比赛很少有人使用过。
1号弯，往往是所有人发车阶段都要想方设法争夺的地方，但有时候比赛，1个弯就结束了。