发来的新闻链接，打开一看就全知道了。
考虑到马林康和周冠宇至少还有5年黄金时期，加上未来两年崔原溥可能进入发车格，叶睿恒的初级方程式表现也非常出色，申城在去年9月底，还没开始续约谈判的时候就开始对赛道进行全方面升级改造，来应对日益增加的车迷，这是他们能够得到续约合同的关键，蓉城天府输在这里。
赛道布局并没有发生变化，但大幅度增加看台数量和容量，同时保留极具特色的草地票，几乎每一个弯都装了看台，已有看台中，除了主看台，其他看台也是尽可能增加容量，甚至不惜进行重建，主打一个下血本改造。
根据官方的说法，升级后每一天可以容纳25万观众，从今年开始甚至把F2搞过来当垫赛，加上F4和保时捷卡雷拉杯，主打一个让观众值回票价。
多提一句，明年开始杭城街道赛垫赛包括F2和F3，后者将会举办收官战，加上华夏F4。
“我也不知道到时候现场能挤进多少人，不过我感觉周五开始人就很会很多。”杨晨怡回复道。
“很有可能，你打开链接滑到最下面，今年官方宣传竟然是，我都不知道该如何说，哪怕是吃瓜群众也想来看啊。”