条直道下来马林康并没有肉眼可见追近。
不过刹车区，马林康抽到内线直接一脚刹车踩下去，比比尔曼更晚刹车，这点让对手完全措手不及。
“这个超车尝试太狠了，直接选择内线超车，在如此短的距离把速度降到极致，还要迫使比尔曼没办法立刻做出回应，真的够狠。”阿隆索评价道。
“这是一个极其卓越的超车，出弯后成功守住对手，太精彩了，绝对是今年前10超车动作。”雅克在解说中忍不住夸赞道。
过掉比尔曼后，马林康距离前面有一些差距，但按照现在的节奏来说，也就是没几圈的事情，哪怕冲刺赛一共只有18圈。
后面的比赛进入比较平淡的环节，汉密尔顿一路独跑到结束，轻松拿到奥斯丁冲刺赛的胜利，维斯塔潘取得第2，两个人的分差再缩近1分，现在只剩下14分。
两位车手已经对登上领奖台这件事感到习以为常，但曾经在赛后展开互动的他们，现在已经减少甚至不搭理对方。
两位车手的立场和想法，车队的不同注定让他们走上对立面，谁都想成为历史纪录创造者，但只有一个人能做到这一点。