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第600章 翻山难,难于上青天!(2 / 3)

候,冒险械工就会停下,直到苏摩提取了数据后,才会继续前进。

当然,如果进度完美的话。

当一号回返,苏摩提取数据指示其继续前进后,二号三号刚刚停下来,一号就会接上继续前进。

然而,天有不测风云。

冒险械工体型小,是优点,也是缺点。

在翻山越岭的时候,他们能轻松的爬上高峰,又顺着雪面一路滑下来。

但要是遇到一些深坑,掉进去,就是现在这般场面,必须要等到苏摩前来搭救。

“等到进到山里往内就好了,现在地磁屏蔽太强,别说是远程链接操控了,就是这定位器也只能提供大概位置!”

擦擦一号械工身上的雪,又抠出一些缝隙里卡着的石子。

掀开其后盖,拿出里面卡着的数据内存卡,又替换成新的后。

苏摩美滋滋的将其放下,再度看着其欢脱的开动马力,又往山体内呼呼而去。

地磁倒转,使得万里大山成了一口高压锅。

锅内和锅外因为屏蔽隔绝的缘故,根本不能通信,甚至因为锅内的‘热气’偶尔喷出,外界也会受到影响。

但进到锅内后,这个影响就会开始慢慢减弱。

越靠近地磁活动的中心,干扰的强度越小。

以始山为例,抵达这里后,苏摩手里探测器的感应范围就会提升到十公里左右,并且冒险械工也可以发出微弱的脉冲信号成为坐标。

未来,到达起源营地时,按照方位。

探测范围便会直接十倍增长,直接来到百公里,甚至就连远程链接,也能保持在三五公里左右,强大至极!

“有了这始山的探测地形图,我就不信,今天还能翻不过去不成!”

过了始山,后面便是东陇山,代表着笼罩整个往东进山的方向。

也正是这,曾经有过少数的人类和异族活动过,留下过不少的痕迹,甚至按王元帅所说,还疑似有一支小小的人类聚集地。

用后半天的时间来熟悉大山内的危险,以及适应攀爬时的节奏,时间倒还算充裕。

不急不缓的,继续逛了一会周围后,苏摩才顺着过来时的印记,原路回到了护卫队扎营的地方。

漫天雪下。

三个搭起来的简易帐篷上,已经盖了雪白的一片。

屡屡炊烟从帐篷里顺风而出,带着一股饭香远远的往四周而去,直喷鼻腔。

之前停好的全地形攀爬车,此时也在队员的手忙脚乱中,快速变样。

首先是轮胎,平地上行驶时,因为车胎里的螺钉械工辅助,中控程序可以轻松的增大摩擦力,确保不会出现打滑溜坡等现象。

但到了角度可能在四十度以上的攀爬时,就必须要按照之前配套图纸里的配件制造手册,专门将雪天里用来应对攀爬的特制雪地防滑链造出来。

此物,可以极大的增强车胎在攀爬时与地面的摩擦力,甚至还能在下溜时伸出尖刺插入雪地里辅助刹车。

在攀爬车的后方,此时也同样有附加的配件。

六个巨大的闭环铁钩!

这东西倒不是配件包里的物品,而是由吕宽等人研发,专门为了队伍出行而准备的。

爬山,是个体力活。

雪地里爬山,更要面对低温,降雪,湿滑等多重影响。

为了防止有人失手直接掉下去,或者是体力不支晕厥来不及救援,就必须要将所有人连接在一切,才能确保安全。

但这里,有个问题是。

常规意义上的连接,除了爬山的人是亲兄弟,亲父子,否则没人敢将自己和他人连起来。

毕竟要是有一个人掉下去,很容易就会发生连锁反应,导致整个队伍都下去陪葬。

所以为了规避这种风险,苏摩直接将连接的中心点放在了攀爬车上。

将其视为一个打在山体上的铁钉!

这样,有着重量和卡榫的优势,哪怕有人真的下坠,只要不是十个,二十个人一起,以攀爬车的能力绝对可以完美固定。

而这也正是苏摩敢带百号人一起出行信心来源!

时间来到晚上六点。

用过简单却不简陋的晚饭,又借着柴火烧了整整六大瓶开水后,修整时间结束。

这个点,天色已经彻底暗了下来,配合上大片的雪垂落,视线最大距离只剩下了不到百米。

在这种情况下爬山,自然是最坏的环境,不妙中的不妙。

攀爬时的危险会相较白天无雪无风时,大幅度的增加。

但没有办法。

想要快速熟悉雪山内的地形,刚开始的这些山是最简单,也是危险最小的。

越往后,山头越高,地形越复杂,没有先前积累的大量攀爬经验,根本难以渡过。

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