国外颜寒在接受装备，训练士兵。国内方面，颜停为了给纵队培养海空军人才和相关技术人员也是煞费苦心。在接到颜寒的信息以后，纵队的事情颜停不敢耽搁。在4月2号就飞到了首都，然后以云起集团的名义向首都航天航空大学捐款了5000万华币，用于学校的科研和教学。并以此提出了一个合作办学项目。4月3日，颜停和云起集团，以及云起学院王伟校长正式访问首都航天航空大学。首都航天航空大学校长亲自接见了颜停，并对云起集团的捐款和到来表示感谢和欢迎。随后在学校会议室双方举行了会谈。
在会谈中，颜停代表云起集团向首都航天航空大学提出了合作办学和人才培养计划。颜停表示云起集团会在今年注资50亿成立云起航空有限公司，简称云起航空。所以希望首都航天航空大学能为集团培养相关人才。就此颜停提出了实验班计划，由云起集团提供40名体检合格的本科高材生进入首都航天航空大学学习飞行，学校方面组织专业教师负责教学。由云起集团为40名学生交付每人20万的飞行学费，培养周期一年。
方案一提出，就被校方拒绝。首都航天航空大学的校长表示实验班可以，但是生源必须从本校学生中选拔。但是校长的计划一经提出，也被颜停否定。合作陷入僵局，后面双方又进行了讨论，但是还是不理想。最终在颜停追加5000万捐款以后，校方最终同意了实验班计划，但是培养周期改为1.5年。
签订实验班以后，颜停又提出两校（云起学院和首都航空航天大学）合作办学的要求。由云起学院负责招生，提供场地，教学飞机。首都航天航空大学负责教学支持和技术支持。经过双方谈判和讨论，最终达成了一系列合作。
具体如下:
一，实验班计划，由云起集团提供40名本科毕业生，首都航天航空大学负责飞行教学。在2024年7月开班，2025年底全部结业交付云起集团。
二，两校合作，双方成立首都航天航空大学云起分院，2024年9月正式招生。云起学院在9月前完成一切教学准备。
三，云起航空优先任用首都航天航空大学的毕业生，同时首都航天航空大学成为云起航空的技术支持单位。
完成合作以后，王伟教授异常兴奋。在经历了学校身份国改民以后的大起大落。在云起集团的大力支持下，云起学院正在大步前进。这次更是谈成了飞行学院的项目，王伟教授还在高兴的时候，颜停告诉王校长，让学校取消所有的假期，学校加紧授课，原定七月份的授课任务压缩到5月底。
听到颜停这么说，王伟校长也是一脸懵逼。追问颜停怎么这么急。颜停则笑呵呵的告诉王校长:“学生不放假，塔吊怎么进学校？施工方怎么改建”？
听到颜停的话，王伟校长自然是瞬间明白了所有。毕竟目前除了老旧校区改建还没有启动，新建项目早已经破土动工。
安排完首都的事情，颜停和云起集团骨干又飞到了东方明珠的所在地。至于王校长和学院领导则飞回了学校。
谈完学校的合作，颜停没有休息又在4月5日飞到了东部。这次的目的是收购东奇航空教育培训有限公司。东奇航空教育培训有限公司是经国内民用航空总局批准的华国第一批私用飞机驾驶员教育培训有限公司。公司以各类轻型飞机驾驶员的教育培训为基础产业，同时经营航拍航摄、空中广告、娱乐飞行等通用航空业务。公司现用于教学的飞机有美制产固定翼CESSNA－172R型教练机、直升机等11架。
公司实力雄厚，经验丰富是颜停选择收购这家公司的原因。东奇母公司因为经营亏损，所以将这家公司挂牌5000万出售。在颜停前往首都的时候，就已经安排人同东奇母公司进行接洽。
经过几天的沟通和具体谈判，在4月8日，云起集团正式出资5000万收购东奇航空教育培训有限公司，并更名云起航空教育培训有限公司。同日颜停宣布云起航空教育培训有限公司搬迁至云州市。
一切都安排妥当以后，颜停给颜寒发了信息，告诉他一切安排妥当。同时让颜寒从部队中抽调本科高材生60人，在七月底之前回国。40人前往首都航天航空大学学习，20人留在云州学习。