大楚帝国文官各机构里第一权重部门是什么？ 不用说的，绝对是税务部！ 哪怕是管理诸多文官任免的吏务部，在税务部面前都得甘拜下风，为啥？ 因为人家税务部拥有最多的人员，最多的经费，税务官员在地方上，那是人见人怕的存在……比翰林院内务科的鹰犬们还遭人嫉恨…… 而水利部的话，在大楚帝国众多文官机构里，权势是属于那种不上不下的机构，要说重要，肯定比不上税务部、吏务部、工业部、礼教部这几个部。 但是要说不咋地吧，至少比交通部、巡警部、司法部之类的什么的要强不少。 因为水利部负责的是各处河道以及湖泊，其中至关重要的防洪设施建设，就是水利部全权主导的。 而大楚帝国为了恢复民生，可是在各地都大兴土木修建各类防洪抗旱设施，这些工程严格来说都归属水利部管辖。 此外京杭大运河的疏通维持工作也是水利部负责。 而有工程就代表着有经费……地方上想要搞什么大型水利工程，那就得跑到水利部那边拜一拜码头，烧个香，这样才能够获得经费以及施工批准。 所谓的权势，这也就来了！ 这是如今的水利部，如果说后续实施黄河人工改道工程的话，如此庞大的工程前后搞十几二十年都是少的，经费预估更是海量。 到时候，水利部的权势自然也就水涨船高，不敢说跻身帝国内阁第一梯队，但是在第二梯队里排名前列还是有希望的。 会议结束后，水利部人是一边欢喜一边的担忧的走了，他们接下来会很忙，需要在尽可能短的时间里做出来一个完善的计划，尤其是新河道的选址走向，更是重中之重。 这可不是那么容易的事情，你随便选个地方充当河道，下游分分钟变成汪洋大泽给你看。 所以，选取新河道必须要进行详细的实地考察，优中选优才能够敲定新河道方案。 等敲定新河道方案后，那么就会进入漫长的施工期…… 为啥要施工？因为你总不能选择了新河道后，直接爆破改道啊……这样下游新河道根本就承受不住大量的洪水，泛滥成灾是必然的。 因此得提前对一些弯曲的河段进行改直，实在不行就换个地方充当河道，同时预定河道如果泄水量不够大的话，那么就要选择其他地方充当新河道绕过去，或者采取分流，然后还有设置防洪区等等。 大楚帝国的黄河人工改道方案，可不是随便找个地方玩爆破，然后就不管不顾，任由决堤的黄河向东奔流的，而是想要让改道后的黄河，老老实实的按照预定新河道一路往东。 这样搞的话，不仅仅能够把减轻洪涝，而且还能够提升黄河下游的航运以及灌溉能力呢。 水利部的人忙黄河改道的人去了，而工业部的人也是没几天就找到了罗志学，奏请在辽东省设立‘辽阳工业基地’。 这个工业基地，可不是说寻常府或省级的工业基地，按照目前的工业基地的准备准备，工业基地的设立要上一级衙门的批准。 地方府级工业基地设立，要省级衙门批准，而省级工业基地要内阁批准。 但是，递交申请的依旧是省级机构，而不是工业部直接递交申请。 工业部直接递交申请的工业基地，只能是国家级工业基地。 只是让工业部的人有些意外的是，这申请刚递交上去，陛下根本没有多废话，直接就批准了建立辽阳工业基地…… 这让准备了无数资料，以求在御前会议上陈明利害说服罗志学的工业部官员们感觉特奇怪！ 你要 。说不好吧，这事也办成了，肯定是值得庆贺的。 但是你要说好吧，总感觉有些不对积极，他们已经准备好了克服众多困难说服罗志学的，毕竟国家级工业区，而且还是投入巨大的工业区，这资金投资可不在少数，并且还会影响到帝国的工业布局，按照道理来说没那么容易成型的…… 可是偏偏他们还没有开始发力呢，罗志学就同意了。 对比水利部那边搞黄河人工改道一事，两者的难度完全不一样，要知道水利部为了黄河人工改道一事，前几年就已经开始吹风各各种报告了，去年更是汇集了众多资料，向罗志学详细描述了利弊，等到今年罗志学召开了御前会议的时候，又进行了详细解说，最终才让罗志学同意了这一方案。 按照道理来说，辽阳工业区这么大一个工程，同样也要经历这么一个繁杂的步骤的，但是让工业部的官员们没有想到的是，陛下问都不问，直接就批准了，然后就开始工业部的人辽阳工业区打算怎么搞？详细计划呢？ 这都把工业部的人给