蓝鲸集团与菲力集团在60%的商品销售领域采用的都是相同的模式。 与所有的传统模式一样，都是生产厂家——代理商——渠道商——商超店铺，然后最终流通到终端消费者手里。 比如一个商品在生产出来的时候成本50元，厂家想盈利20元，商品的出厂价格就是70元，代理商要赚取20元利润，那么商品的价格就来到了90元。 随后，渠道商要赚取一部分，各个商超店铺的老板要赚取一部分，加上过程中的运输，损耗，税收等多项成本，一个原来成本只有50元的商品，或许在面对老百姓的时候，价格就来到了200元左右。 尽管如此，市场若是想要真正的流通，商品如果想要在全国各地的市场运转起来，就必须要这么做。 因为华夏的市场太大了，依托于一个生产厂家便把商品卖到全国各地去，这显然是不现实的。 于是大量的商贸公司争先恐后的做一件事，那就是充当了这个模式的中间部分。 掐头去尾，只做中间商。 掐头，掐的是生产厂家的头，不投资建厂，不生产自己的品牌，只做代理。如此一来轻装上阵，没有资金风险和压力。去尾，去的是终端消费者的尾。他们并不会挨家挨户的把这些商品卖到老百姓手里，而是通过建立渠道的方式，跟城市中的商铺们进行合作。 一旦掌握了渠道，那么便有了跟品牌方谈判的资本。 也就是说一个品牌只要想卖好自己的产品，那么就必须要维护好自己的代理商和渠道商。 因为这是一个由代理商掌握话语权的时代。 所有的商品都是如此，大到汽车轮船，小到一包瓜子和一瓶矿泉水，无一例外。 菲力集团就是因为抓住了这个命脉，于是这一刀砍的快准狠，直接把蓝鲸集团的渠道商们挖走，并且去卖菲力集团的产品。 加上不断的价格打压，如此一来，等待蓝鲸的就是慢性自杀。 渠道商们是高傲的。 他们并不会念及与蓝鲸多年合作的情分。 所以当他们去蓝鲸总部解约的时候，并没有顾忌江洋的面子。 甚至一点都不客气的说出了他们自己的想法。 “我们是生意人，蓝鲸的产品确实不好卖，所以我们打算去跟菲力集团合作。” 也有很多人念及旧情，又或者是忌惮江洋，说的比较委婉一些。 “渠道的生意越来越难做了，我们也尽力了，发现确实赚不到钱，所以……” 对于这些前来跟蓝鲸解除合作的渠道商们，江洋全部痛快的签了字。 只要他们愿意支付一定的违约金，江老板是乐呵呵的同意了，没有一丁点的不悦。 这让渠道商们感觉有些意外。 起初白承恩是慌张的。 但江洋是这么安慰的：“这几年来，渠道商倒戈阵营的事情已经不是稀有的事了，从最早的唐人冷饮厂一直到现在，没有十次也有八次了，这足够说明一个问题。” “那就是我们一天找不到可以代替渠道商的办法，蓝鲸的日子就一天安稳不下去。” “以前的魏家，华洲的肖云城和可可公司，现在的菲力集团。以后或许还会有别人去打这些渠道商的主意。” 江洋看着白承恩道：“蓝鲸的商品能否在市场上流通的主动权掌握在这些渠道商的手里，始终不是长久之计，更是蓝鲸的一个致命伤。” “我虽然决定不了这些渠道商跟谁合作，但是我可以决定是否消灭他们。” 当江洋说出这些话的时候，白承恩脸上的表情精彩极了。 正如江洋所说，他真的要消灭他们了。 蓝鲸购物网的出现，让这些渠道商存在的意义开始变的可有可无，甚至成为了“新时代”的累赘。 生产厂家的商品跟老百姓来了一次直通车，双方直接面对面，让无数个中间环节直接去活泥巴了。 消费者图的是个便捷，性价比和物美价廉，生产厂家和品牌方图的是个销量。 而蓝鲸集团更是大砍一刀，让整个公司上上下下来了个大变样。 全国14个超级工厂成了多功能的产业园区和大型仓库基地，只负责设计和生产。8000多家连锁超市成了线下产品体验服务中心，不再去以销售商品为目的。蓝鲸控股旗下的孵化中心开始大量孵化亲民品牌，各种五花八门的国产品牌孕育而生，迅速填充蓝鲸购物网的页面产品资料库，让这家网站的商品不是一般的丰满。 除此之外，随着蓝鲸云端，蓝鲸支付，