的船票一票难求,所有人争相逃离。
神奇的是,有一部分东印度白人不去狮城,也不回荷兰,而是去海参崴。
虽然海参崴从不承认和亚齐苏丹国的关系,但是所有人都知道亚齐苏丹国是海参崴幕后支持的。
狮城前段时间刚遭到正义公司的炮击,搞不好某天也会遭到正义公司的围攻,所以去狮城也无法彻底摆脱战争的威胁。
回荷兰的人更少。
在殖民地生活的白人,都是在本国混不下去才选择到殖民地求生,对于他们来说宗主国是一个完全陌生的国家。
所以在东亚这一片兜兜转转,白人居然是在海参崴最有安全保障。
遗憾的是,海参崴对于移民的态度,已经不像以前那样来者不拒了。
海参崴依然需要移民,但是只需要高质量移民。
对于那些无奈前往海参崴的国际流浪汉,乔治是拒绝的。
“这帮人一无是处,他们能在东印度活下去,并不是他们有多聪明能干,多吃苦耐劳,而是仰仗肤色在东印度成为特权阶级,除非他们很有钱,否则休想在阿穆尔落户。”
乔治唯一不拒绝的是投资移民。
殖民地白人虽然可恶,但不可否认的是,很多在殖民地经营数代人的白人家庭,也确实是真有钱。
如果真一无是处的话,就算到了东印度也一样混不出头,穷白人哪儿都有,混到天怒人怨,搞不好会被当地土著活埋。
单纯维持生活的必要物资,海参崴的物价确实很低。
但如果追求更高的生活水平,海参崴的物价就很高了。
尤里耶夫宫所在的尤里耶夫山,并不对外开放。
如果有钱人想拥有可以俯瞰海参崴的半山豪宅,可以去尤苏波夫宫所在的尤苏波夫山购买一片土地自己建。
想建成什么样就建成什么样。
就算造一座冬宫,阿穆尔官方也不管。
所以尤苏波夫山的土地价格就很昂贵了,堪比圣彼得堡市中心的土地价格。
这也是没办法。
阿穆尔总督区虽然大,适合开发的土地其实没多少。
乔治还要将很大一部分面积用于保障阿穆尔的粮食安全,所以可供开发的土地就更少。
随着阿穆尔的人口越来越多,米哈伊尔终于将主意打到阿穆尔河南岸的土地上。
阿穆尔河对岸就是清帝国。
再往下一点是高丽。
米哈伊尔还是很谨慎的,没有一上来就招惹清帝国,而是派人开发阿穆尔对岸的高丽土地。
高宗和闵妃对于阿穆尔的投资喜出望外,阿穆尔和高丽的经济联系越紧密,高宗和闵妃就越安全。
去年冬天高宗请求阿穆尔帮助高丽训练更多军队。
乔治大笔一挥,决定将高丽军队的数量增加到2万。
这个决定并不是心血来潮,乔治太了解军队的作用了。
军队的作用并不仅仅是作战。
在基础建设以及工程开发上,军队拥有的组织性和纪律性,会事半功倍,不仅成本低廉,而且效果显著。
阿穆尔军区为高丽新军修建的营地,就在阿穆尔河对岸的高丽境内。
于是新军在训练之余,就开始对营地周边的土地进行有序开发。
对于普通人来说,开荒是一件很困难的事。
对于军队来说,开荒再容易不过。
海参崴汽车畅销全球。
乔治自然也不会忽视农业机械的作用。
人类第一台拖拉机在1856年就已经出现了。
不过那时候的拖拉机都是采用蒸汽机驱动,笨重且昂贵,操作不便,一台拖拉机需要好几个人才能操作。
海参崴汽车厂前年就推出了基于内燃机的拖拉机。
和乔治印象中的拖拉机不同,海参崴的拖拉机只有两个前轮和一个后轮,转向全靠后轮人力控制,4匹的马力虽然不高,但是用来耕地已经足够了。
乔治对农用机械很重视,单独成立拖拉机工厂,年生产拖拉机1000辆。
拖拉机这东西,不仅仅是阿穆尔需要,西伯利亚的新移民更需要。
乔治却拒绝将拖拉机销往西伯利亚,在满足阿穆尔需求之前,乔治是不会对外销售拖拉机的。
拖拉机虽然不对外销售,技术却并没有封锁。
乔治已经将拖拉机的相关技术提供给帝国农业部,帝国如果真正想推广拖拉机,可以自行组织生产。
可惜整整两年过去了,帝国根本就没有设厂生产拖拉机的意思。
这就不能怪乔治了。