“哈哈哈哈，小方你这话说的轻巧，趁一趁东风，坐一坐顺风车。
可在人家沪汽眼里，你动动手指头，人家沪汽就要关门大吉。
这个后果，谁也承担不起啊。
其实关起门来说句掏心窝子的话，当初搞合资，很多人，包括我就不同意。
但架不住有些人盯上了这盘子肉，所以才不得不搞。
只是走到现在，沪汽关门到还好说，无非就是少一个企业。
咱们还有一汽、二汽和北汽、广汽。
但沪汽上下前后几千名职工，还有数万老小，嗷嗷待哺，忽视不得啊。
部里也是头疼了几个月，所以才拿了几个主意，想听听小方你的意见。”
很快，杨老的声音不急不缓地从话筒里传来。
平心而论，杨老的话还是很公正的，而且从杨老上台后，也帮了方想不少。
如今作为和事佬，杨老出面也最合适不过。
况且，杨老都把话说到这个地步了，方想要是再糊弄或者拒绝，就有些不合适了。
毕竟，杨老的面子，还是要卖一卖的，若是条件真的不行，方想再拒绝，那也是冲着沪汽去的。
而不是对着人家杨老了。
“成，杨老您说，我听着。”
想通了这个关节后，方想摸出一支烟给自己点上。
打算听听杨老怎么说。
“首先呢，还是价格这块，不论是厂里老张说的卖十六万，还是大众提的七万。
部里也是考量再三，觉得都不太合适，毕竟二汽宝马的价格，大家也是知道的。
只是呢，如今国家缺钱，很多企业和单位有小金库，存了不少钱，却留着不花。
这件事小方你应该是知道的，定价高一点，也是有丰裕国库的意思。
然后呢，就是国际影响，定价太低，外资赚不到钱，不来国内投资，这就等于抓了芝麻，丢了西瓜。
这个事情，小方你得多多考虑，不要让领导们为难啊。
还有呢，就是售后和油料的问题，这方面想必不用我说，你比我清楚。
所以部里现在跟沪汽和大众那边呢，商量了几个要求。
一个呢，是桑塔纳的价格，不超过四万，厂里呢，留一万的利润，沪汽和大众自行分配。
这个样子还是要做一做的，多的那部分，全部上缴国库。
二呢，大众那边的钱，十年内不抽离，而是放在国内。
继续投资也好，扩大生产也好，或者发给员工做福利也罢，总之，要留在国内，不出境。
至于上缴国库的钱，这部分也沟通好了，一部分继续投入经济发展。
一部分呢，给相关的石油企业，这些投资让他们扩大生产规模，加大社会上的汽油供应。
在全国各地大量兴建加油站。
剩下一小部分呢，在各地修建油库，小方你也清楚，咱们国家缺油。
国外刚经历了石油危机，现在油价也不算低，咱们猛的一下放开这个口子，以后石油进口这件事情，也是一个很重要的战略课题了。
最后，就是宝马的问题，之前我了解到广汽打算代工。
想来产量也会上一个台阶。
这边我也打听过了，相比较起桑塔纳，很多单位更愿意采购咱们得宝马作为行政用车。
价格呢，以后比桑塔纳的价格也高一些吧，算是帮二汽解决一下产量和利润问题。
这么算下来的话，等于是各方都退一步，可也都能从这个盘子里，分到肉吃。
小方你觉得如何？”
随着杨老一点一点把话说明，方想也知道了这盘大棋，是打算怎么下了。
看来，杨老说的确实没错，各方都退让一步，也都有肉可以吃。
总归不能砸了盘子，搞得天怒人怨，还没得吃。
更重要的是，大众那边的利益不但吐了一大半出来，还要留在国内，这就让方想听着非常舒服了。
“还得是杨老您啊，考虑的全面不说，连细节都想到了。
我能有什么意见，我没意见，哈哈哈哈。”
方想脑子也是转的很快，全面的把这件事情过了一遍后。
发现受伤最大的，还真就是大众。
丢掉了巨额的利润不说，还有一个十年内不能抽离资金，就断绝了从国内捞钱走人的后路。
至于大众不同意？
方想等的就是大众不同意好吧？！
现在西欧那边方想是一直没那么多产量去，现在广汽放开手脚搞生产。
不说多了，一年十几万台车的销量是有的。
若是大众敢蹦跶，方想直接放弃北美市场，低价进入西欧。
二汽加广汽的十几款车