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第892章 晴天霹雳,美利坚航空产业的巨大威(1 / 4)

第892章晴天霹雳,美利坚航空产业的巨大威胁

“ns22的开发工作虽然比ns44晚了半年左右的时间,但是它的结构跟ns44是类似的。”

“只要ns44的所有确认工作完成了,ns22的相关进度就可以大大的加快。”

“所以最晚后年一季度就可以进入到量产状态。”

“当然了,要量产,肯定就要有客户才行。”

“魔都商飞的c919如果计划使用ns22的话,那么我们绝对是不会在日程和性能上面拖后腿的。”

曹阳在中航和魔都商飞的人过来考察之前,就已经专门的去了解了c919的相关情况。

它们准备使用的发动机的性能,自然也是很清楚。

以ns22的各项指标,可以说是全面的领先。

到时候不仅可以满足c919的需求,甚至后续的c929等升级产品,也都是可以满足要求的。

“曹总,如果ns22的各项性能都能满足你们介绍的要求,那么我们魔都商飞肯定是会把它作为c919的一款发动机。”

这个时候,自然是没有必要太过于打脸中航。

这個局面,至少还需要五六年才能得到比较好的解决。

毕竟ns22是纯国产的发动机,性能比c919现在使用的还要更加先进。

“国内这方面的底蕴本来就比较薄弱,你们能够解决最紧缺的一部分需求,已经非常了不起了。”

毕竟ns22在推力上面已经有冗余,完全可以让c919实现升级。

曹阳跟赵天灵客套了几句,而旁边的贺国庆却是有点迫不及待的走到了ns22样机的旁边,围着它转了好几圈。

曹阳能够带着南山系的企业发展到现在,也算是接触了各个领域的各种人员,情商不会那么低。

那根本就不现实。

“曹总,你们实在是太了不起了啊。”

到时候它们不同型号的几款飞机都是使用相同的发动机,对于生产和后期的维护来说,都是非常有好处的。

“我们欢迎魔都商飞安排专门的技术团队过来常驻,交流一下ns22相关的各种问题。”

他也不指望一次参观就直接让魔都商飞取消之前的发动机合作项目,全面的转向南山发动机。

“一部分是我们集团自己生产,一部分我们是会找国内的供应商联合开发进行生产。”

也是各个航空公司在订购飞机的时候会考虑的一个重要因素。

赵天灵也不是第一天认识曹阳了,对于南山系的技术实力,他也是非常清楚的。

作为国内航空领域的领军企业的掌舵人,赵天灵太清楚航空发动机的重要性了。

“除了发动机之外,我们的航电系统、起落架等相关的核心零部件,目前也都在紧锣密鼓的研发之中。”

“这里面的门槛,我们搞过的人都是很清楚的。”

要彻底的淘汰通用动力,还得靠下一步的测试和数据说话。

“我相信在未来十年之内,所有国内有需求的航空发动机,我们自己都是可以生产出来的。”

这个时候,赵天灵也是从各种冲击之中缓过神来了。

贺国庆的这个决定,并不难做出。

南山发动机的ns44和ns22一出,就是国内当之无愧的民航发动机老大。

甚至现在的不少战斗机,都还是需要从北极熊那边进口发动机呢。

“到时候启明星777的所有相关零部件,都会在国内采购。”

“我们南山发动机就是占了一个没有负担的优势,自己想要研究什么产品就研究什么产品,所以最终在民用航空发动机上面,取得了现在的一些成绩。”

华夏有许多飞机,都是因为没有足够好的航空发动机,导致出现各种各样的问题。

“也不怕曹总你笑话,就ns44这款发动机,你就是把图纸和数据现在全部转交给中航,我们在十年之内都是没有办法依靠自己的实力去把它生产出来的。”

同样的,中航的情况,对方也还算是比较了解。

虽然不知道价格和质量如何,但是作为一个备选是肯定没有问题的。

“我们中航折腾了几十年都没有折腾出来的东西,到了你们手中居然如此完美的解决了。”

那样子根本就没有任何好处。

“话也不是这么说。”

这对魔都商飞来说,其实也是一个非常重要的因素。

所以这个时候坦诚一点,反倒是更加不会丢人。

对于这个情况,曹阳倒也清楚。

“国内的工业技术这些年是日新月异,各种航空发动机的技术也是在快速的进步。”

“赵总,你们之前的精力主要放

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