表前你没越过终点线，那意味着你没有最后一圈，当圈结束之后你没有下一圈的成绩。
此时此刻，秦川和马王都是跑完这一圈就会停表的人，两人都没有下一圈的机会。
仅此一圈，就将会决定出这站米国站的杆位归属，秦川这一圈毫无意外的还在快。
当然，这位八冠王也一样，经历了上一圈的失误这一次这位八冠王拼的更凶。
马王几乎将他这台gp23骑出了gp24的感觉。
这一圈速度明显有显著的提升，仅仅第一个区段就快了秦川刚刚创下的记录零点一的优势。
八冠王还是相当敢拼的。
ktp房里，此时此刻所有人全部都神情紧张的盯着屏幕，作为两大争夺杆位对手阵营之一的他们，说不紧张那是假的。
大屏幕上，最先播放的是这位八冠王的视角，占据了整个屏幕，秦川自己则是在排行榜的一侧单独开了个小窗。
窗口播放的是秦川的车后座视角，这个视角说实话有点搞笑。
gp的车后座视角对的角度一般都是车手的屁股，位置就是在车手座位的后面，市售车的第二个座位上。
这里有一个微型摄像头，正好冲着前面。
这个镜头虽然搞笑了点，但是对于一些普通的职业车手来说这却是一个福音。
这个摄像头可以近距离的看清楚gp车手过弯的每一个肢体动作，什么时候挪出身体，重刹时如何控车，这个摄像头都可以拍出十之八九。
如果想要学习更高阶的动作，那么这个镜头就是普通车手最好的教材之一。
这个围场里有关技术方面几乎没有任何吝啬，全部都让普通人看得清楚。
包括车手使用的头盔。
市售车上的新功能毫不夸张的说都是这些世界顶级车手给你试出来的，头盔也是，围场里有个说法，普通人买到的联名版头盔，几乎都是这些车手拿命帮你试出来的。
头盔这方面，除了定制脸型之外，材质上到了某些程度和gp车手戴的并无差别。
秦川用小镜头也无妨，毕竟现在追赶他的对象是八冠王，追赶者一般是最受关注的那一个，镜头自然要给后者。
例如上一圈马王圈速排在第一的时候，镜头给的也是秦川。
“秦川这边来到了第三区段，他的速度似乎已经饱和了，前三段只快了几毫秒，这几乎无法让他的成绩有再进一步提升。”
赛车的轰鸣声持续通过每一个弯道，在通过十六号弯的时候，秦川的前三段速度都已经刷了出来。
没有任何失误，秦川的心率也很稳，稳定在125上下起伏，不过秦川的圈速却没有显著的提升。
似乎已经有了要饱和的迹象。
ktp房里，看着即将冲线的秦川，佩德罗萨和斯通纳似乎变得冷静了不少。
这让周围普通的工作人员有些不解，他们现在可是紧张的很。
“接下来听天由命吧，我觉得概率不大。”
佩德罗萨悠悠叹了口气，似乎还是有些担忧。
站在一旁的斯通纳则要清闲很多，明显已经没有太多紧张的气氛了，见他如此此刻也忍不住开口道。
“淡定，我们已经把能做到的全部都做到了，由此可见，这位八冠王在米国也并非绝对的无敌，就算排位输了我们正赛也绝对有机会。”
之前斯通纳紧张是因为正赛对于秦川来说想要赢，的确很困难，作为了解这位八冠王的人，他深刻清楚这很难，秦川没有展现出能赢的实力。
但现在，明显秦川已经具备了赢的实力，圈速差这么少，以秦川的驾驶风格正赛和冲刺赛绝对有机会，如此情况排位略输一筹他也无所谓。
闻言佩德罗萨点了点头，没有再说话但明显他的心底还是有些紧张的。