相当考验车手的节奏性。
十号弯出来,四台车飞快的加速,野兽跟在宾得后面拽住了宾得的尾流,阿克斯塔在秦川身后也拽住了秦川的尾流,出弯即抽头!
“十一号弯来了,野兽这里出手了,同一时间出手的还有阿克斯塔!两人同时抽进了内线,秦川和宾得小心!”
十号弯出弯,秦川的赛车刚刚直立,他的右腿就伸了出来,同时上半身挺直捏下前刹,标准的入弯姿势,刹车点很晚。
然后就在此刻,一台rc16顺着内侧钻了进来,正是阿克斯塔的赛车,去年老款的kt赛车,但大部分零件却是新款的,和另一位卫星车手不同。
阿克斯塔的赛车刚刚挤进来秦川就发现了,赛车调整线路原本准备入弯的车身瞬间直立向前滑行了一段,同时赛车继续减速。
减速的同时,秦川的视线却始终没有离开,一直放在阿克斯塔的赛车身上,看到阿克斯塔赛车后轮的滑动,捏着刹车的手又更重了几分,同时车身也传来了轻微的缠斗。
“阿克斯塔这边已经滑胎了,他想要收线,这里能不能收住!”
“秦川这边进来了!碾压!完全的碾压!秦川一个交叉线直接把位置拿了回来!”
场上,随着十一号弯的位置变动,看台上哗然声四起。
这个超车实在是太精彩了,阿克斯塔这边连滑胎都用上了想要去收线,没想到秦川居然还能进来。
这个刹车制动力实在是太强了。
“卧槽你们看到没,那么一点空隙秦神都能进来,我还以为会撞上呢!”
“是啊,阿克斯塔都滑胎收线了没想到还是晚了一步。”
“这就是绝对的碾压,果然新人还是新人啊!”
“兄弟,你这话说的秦神还是什么老将咋地,满打满算秦神参加最高组也就半年好吧。”
十一号弯看台上车迷的议论声不断传来,支持秦川的车迷显然更多。
阿克斯塔在低组别的成绩固然逆天,但跟秦川相比,哪能有刚入gp就一直拿分站冠军的强,半年积分就足以问鼎世界季军,换而言之,这个战绩和直接拿世界冠军都没区别了。
十一号弯出来,秦川的赛车依旧正常的跑在前面,阿克斯塔尾随身后。
走完交叉线后,秦川的视线快速扫向前方,看了一眼前面的局势,宾得没问题,目前还在野兽前面,他刚才也走了一个交叉线。
似乎和他一样,提早就知道要超车所以提前做好了准备。
十二号弯是高速弯,十二号弯过后,秦川的神情再次严肃起来,接下来的十三十四,是这条赛道最后两个超车弯角,也是接下来很有可能动手的弯道。
“秦川和阿克斯塔的赛车从十二号弯出来,比赛马上来到十三弯,阿克斯塔很有可能在这里再次出手,不知道他的距离够不够!”
“赛车已经来到了十三号弯,注意内线,阿克斯塔会在这里出手吗?”
场上,车群如约来到十三号弯,引擎轰鸣声通过,由于前面压速的缘故即使之前的超车阿克斯塔失手了,但此时此刻还是依然贴在秦川的身后,还有足够的距离来发动进攻。
蔚然和小张紧紧的盯着眼前这一幕。
“十三号弯,阿克斯塔没有出手!他稳稳的跟在了秦川的身后,接下来是十四弯,这里是一个掉头弯,也是非常容易出手的弯道。”