绕着后轮来。
v4赛车的后轮至少要保证全程都有余力。
要保证自己前期和后期必须有直线优势。
秦川很快想到了这一点,所以他的后轮只能在中性胎和硬胎中选择,至于前轮。
软胎,或者中性胎。
前轮秦川没有选择硬胎,参加过正规比赛之后,秦川就知道比赛的前期其实是很重要,前期如果能趁着车群密集拿下好的位置,比赛后面就会占很大优势。
越高阶的比赛,超一位车手都不会那么容易,如果前期弱了,后续就算能追也很困难。
“小家伙,这些你想的这些只是理论,真正的搭配是要靠试出来的,用你比赛时候的样子试一下这些轮胎,挑选出两套最优配列。”
看到秦川的摆放位置,徐宏再次出声道。
理论可以给实际提供参考,但具体的还是试过之后才能决定。
闻言秦川点了点头,这话有道理,不试怎么知道适不适合自己。
很快,在技师的操控下,秦川的杜卡迪v4赛车很快就换好了一个配列的轮胎,秦川跨上车开始试验。
见秦川要上车,姜悦赶忙放下书过来搀扶 。
“姐,我没事,放手吧。”
“嗯,好!”
确认无误之后,秦川摆了摆手让姜悦回去,随后发动车子开始测试。
“这小子,勤奋倒是不缺,就是训练要有度啊,小心伤了身体。”
坐在椅子上,徐宏欣慰的念了一句。
场上赛车马达声轰鸣,秦川流利的劈弯,刹车,一切宛如行云流水。
大概过了接近一个小时,秦川终于试好了所有的赛车轮胎配列,最终选了两套方案。
一套后轮中性胎陪配合前轮软胎,这样可以保证前期直线不弱的情况下弯道也很强,前几圈抢占更好的位置。
这套侧重前期。
另一套则是后轮硬胎,配合前轮中性胎,这一套就保守很多,但这一套耐高温,中后期不弱,只是前期乏力了一些。
轮胎的损耗除了跟车手的使用有关,还和天气有一定关联,赛道温度越高,抓地力越好,而抓地力越好,轮胎磨损的就越快,天热会加剧轮胎的磨损。
秦川的第二套方案,很适合高温天气使用。
秦川暂定下来是这两套方案,不过具体比赛的时候还得跟当时的天气变动随机应变。
挑选出最优的搭配,秦川在椅子上坐下休息了一会儿。
可惜虽然试的没错,但没有陪练,实战效果的检验还差了点。
“秦川,门口有人找你。”