的一号弯，稍有不慎就有可能出现碰撞。
八号车手是这里面实力最差的，很容易超车，一号弯秦川挡住他的位置贴近内线给油出弯，赛车重新恢复直立，秦川上了一个位置来到第八。
刺激归刺激，但秦川发挥的相当稳定。
台下，见秦川没有慌乱反而上了一位孙远松了口气，周围车群密集的时候第一次参加比赛的新手是最容易慌的，看来秦川的心态不错。
给油出弯，油门攥紧，一号弯出来之后紧接着衔接二号弯，二号弯是一个左弯。
短暂加速之后，来到刹车区， 秦川再次捏紧刹车，手脚并用降档减速，右边的膝盖收回，左边的膝盖顶出，准备磨膝。
真正的比赛考验的不光是车手的实力，还有车手的节奏性，在思考战术的同时要跟上整个车群的节奏，避免错过刹车点出现失误。
二号弯近乎所有车手入弯都将赛车往赛道内侧略微挪动了一点，秦川也是一样，标准的防守线路，没人能超车。
集体压弯磨膝，贴近弯心，九台车组成车群依次通过。
给油出弯，接下来来到三号弯。