刘傻子教授说：“一楼还有一件巨型浮雕壁画复制品，原件在尼罗河上游卢克索神庙中，它描绘了公元前1486~前1468年第18王朝的五艘帆船，从尼罗河经过苏伊士古运河、大苦湖、红海，最后到达索马里贸易的情景。”
资深编辑沈明贵说：“这幅浮雕壁画，造型写实，极为细致地展示了当年海船的结构和设备，表现了海上贸易的场面。人们可以看到船上装载着牛、羊、猴子以及金银财宝，码头上，水手们挑着树种、扛着粮包，正在走上甲板的情景。”
计算机姐姐说：“一楼的展品中，最引人注目的是一只展现埃及海船围绕非洲远航场景的沙盘。它告诉观众，在公元前664至前525年埃及第26王朝时代，当时的法老曾派遣以"涅克哈号"为首的船队，探索非洲海岸线。船队从红海苏伊士附近出发，绕过好望角，经过直布罗陀海峡进入地中海，最后，到达亚历山大，历时3年。过去，只知道航海史上最早绕过好望角的人，是1497年葡萄牙人迪亚士，亚历山大航海博物馆提供的这一史料，使人耳目一新。”
刘傻子说，海洋爷爷也去过埃及，他说：“上古时代部分的结尾，是一幅新创作的壁画，画上古埃及爱因—斯哈门教堂的祭士，向希腊哲学家柏拉图传经送宝，背景是地中海和古埃及海船。”
沈聪明说，不知上古时代埃及使者和柏拉图是否有所交往，但壁画的主题思想是令人信服的，它说明了航海的伟大历史作用，它将古埃及的文明传播到了欧洲，连柏拉图那样伟大的智者，也得到了很大的裨益。
刘傻子说：“博物馆二楼展出的是埃及公元前3世纪"希腊时期"直至当代的航海和海军历史。楼梯口拐角处，放置着法罗斯古灯塔的复原模型。”沈聪明说：“模型展现了2000多年前亚历山大港的繁荣景象—海湾中，百舸争流，帆墙如云；在高耸云霄的灯塔导航下，一艘希腊式的海船，正扬帆破浪驰进港湾。”
科普编辑程萍说：“我在电视里看过埃及的纪录片，博物馆用了很大场地突出埃及人民为收复、保卫苏伊士运河而做的斗争。人们不仅可以看到19世纪开凿运河的情景，而且还能看到埃及人民在20世纪50年代为争取运河国有化所走过的斗争历程。”
海洋奥秘探索行动组乘坐南海梦想科考艇在大海上行驶。梦弟问：“我们什么时候可以找到藏宝图石板呢？”
“我估计抓住那伙人的时候，我们就可以找到藏宝图石板了。”沈琳特警说。
计算机姐姐说：“徐文亮师傅已经打电话给我们了，藏宝图石板可能就在李春兰、徐云那伙人手中。”刘傻子说：“我们继续进行我们的海洋文化探寻吧。我们去参观海洋历史博物馆。”
海洋奥秘探索行动组来到海洋历史博物馆，看到了古代船舶的模型。讲解员解说：“三国时期，人们十分重视风力对船舶的推动作用，注重船帆的改进，制造出3帆、4帆甚至7帆的船舶。船帆交错布置，以提高风帆效率，一般用纵帆，能根据风向，随时调整张帆的角度，竹竿维布帆，重量大，起落迅捷。”
海洋爷爷说：“我们现在参观的古代船舶模型中，有古代战船模型。”
梦弟说：“太好了，我就是想知道古代的战船是什么样的。”
科学博士说：“河南省汲县山彪镇出土的战国水陆攻战纹铜鉴，再现了当时驾船作战的情景，形象生动。从图中可以看出，战船分上下两层，上层为战士，下层为桨手。战舰的种类及形制，已相当齐备。当时，比较大的战船为"大翼"，长约24米，宽约32米，可容战士20余人，桨手50人。”
梦弟又做梦了，他梦见自己坐着机器人骄子变成的飞机，通过时光隧道，亲临赤壁之战。梦弟感叹：“这么多船呀。”
科学博士解说：“这是在东汉建安十三年，发生的著名战斗——赤壁之战，双方使用的船舶，数以千计，足以反映当时水战的宏大场面。汉朝水军规模巨大，战船建造十分完备。有4层舱室的巨型楼船，也有200斛以下的艇。”
“这么浩浩荡荡的场面，又是什么战争呢？”梦弟问。
刘傻子教授说：“这是在汉魏时期，不仅船型众多，船舶装备齐全。可以说，这是中国古代船舶技术成熟的阶段。主要战舰为艨艟战舰，两汉时的水军（海军）世界第一，西汉时，为灭南越，武帝发动了近千余船只，近4万人的水军，开入广州湾。”
“这个场面我在电视剧里看过，很熟悉呢。”梦弟说。机器人骄子告诉梦弟：“这是东汉孙权，他发动了3万人的水军，远征海南岛。卫温率1万人前往台湾，孙权还派人率1万水军，前往辽东一带。”
梦弟问：“眼前这艘船这么高，有五层，是什么船呀？”刘傻子说：“南北朝时，人们认识到水战时风力大小无常，航船受到一定限制，因而十分重视发展人力推进的战船，造出多桨快艇。隋朝杨素造"五牙"大舰，起楼5层，高约295米，能容战士800人。有6