米公司研发投入太高、烧钱太快。
再去研究人工智能技术？
哪里来钱？
想要追赶星海科技……那更是不可能。
更何况，李易还是大米公司最大股东。
直接接入星海科技人工智能大模型不香吗？
将更多资金完善大米公司的系统、芯片、手机、生态，他不香吗？
此外，龙芯也宣布，将全面接入星海科技人工智能大模型。
将在今年下半年召开发布会。
发布全新一代的桌面处理器！！
除了大米公司和龙芯，全面接入星海科技的人工智能大模型外。
迪亚汽车、梦想汽车、未来汽车、小鸟汽车等新能源造车新势力。
都宣布和星海科技达成战略合作！！
成为战略合作伙伴！
将使用到星海科技的人工智能技术、辅助驾驶技术、无人驾驶技术、全套的智能座舱解决方案！
让星海科技最为强大的人工智能技术，为这些新能源汽车赋能。
用户能体会到最强大的人工智能技术，和智慧驾驶！！
迪亚汽车市值也迎来一波大涨！
迪亚汽车本身就已经和星海半导体展开合作，引入了星海半导体的人工智能芯片ip，已经和星海科技展开了智能座舱的合作。
如今，第一代产品都要推出了！
星海科技这次人工智能：‘河图’亮相。
对迪亚汽车来说，简直是意外之喜。
……
有为公司内部。
召开了一场高管会议。
“我们和星海集团之间有不少合作……其中包括了芯片、4G、5G、手机外观设计和各方面专利。”
有些合作，其实是通过星海集团和大米公司展开合作的。
“人工智能方面的技术，我们肯定要自己做。”
“他们在人工智能驾驶、智能座舱方面的研究也很快。”
很多人知道有为公司的手机产品。
也知道他们在5G方面的强大实力。
却不知道，有为公司在智能驾驶方面的布局。
有为公司和其他汽车公司合作，推出‘问界’的时候，感觉很突然？
为什么有为公司的智能驾驶为什么那么厉害？
比迪亚汽车、比特斯拉还要厉害？
实际上，有为公司在2012年，就开始成立相关团队，研究智能驾驶方面的技术和解决方案。
加上在芯片、5G、通讯、各方面的技术底蕴。
在智能驾驶、无人驾驶各方面，人家的技术可以说：遥遥领先！！
就目前来说，也就只有星海集团，靠着自己的高精度卫星、市场占有率第一导航软件、超强的人工智能技术、芯片等方面的技术！
能和有为公司抗衡！
有为公司，这次会议，也是讨论，智能驾驶方面的技术。
是否要引入星海科技的人工智能大模型？
有为公司和星海集团，已经有不少合作了。
今年要上线的麒麟970，采用的NPU解决方案，就是星海半导体提供的人工智智能ip！
这方面的合作，目前有更好的技术，就用对方的技术和产品。
等有为公司自己的产品成熟，就用回自己的产品就好。
“我觉得不用着急，我们的智能驾驶、无人驾驶、智能座舱各方面技术都还不成熟，还没有考虑推向市场，自然不需要使用星海科技的人工智能大模型，我们可以着手研究自己的大模型！”
有为公司智能座舱解决方案，目前也不够成熟，也没有考虑自己去造成。
未来倒是可以考虑和一家公司合作。
“那就先放一放吧……接下来讨论一下，芯片代工的问题！”
星海半导体和星海科技被制裁……芯片被断供，甚至被停止代工！
目前这是针对星海科技和星海半导体……不对，是星海集团和音符集团。
那么……哪天会落在有为公司身上？
这件事，有为公司这边高层，非常清楚：这一天迟早会来的。