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第289章 石氏一号机(1 / 2)

奥托.李林塔尔最近走路都带风,去年滑翔机实验成功之后,他们团队的人员经过数百次的实验后取得了许多实验数据。

滑翔机实验之后,他们团队在石老板的引导下进入了下一个阶段,那就是飞行器空中的控制。

驾驶者如何在空中操控飞行器,以便飞行器能够平稳安全的飞行,不能保证安全的前提下飞行是十分危险的。

他们回到安海镇兵工厂内研究讨论,正巧石老板有空,就带着他们一起建了一个风洞,同他们一起在风洞之中实验如何操控飞行器保持稳定。

经过两个多月的摸索试验,他们团队摸索到了一些窍门,但在石老板看来还是太过粗糙了。

于是石老板亲自指导他们尝试了翘曲翼的方式,另外又在实验器材上面加装了副翼,这样一来操控飞行器的方法算是十分完备了。

去年11月份,德国发来了一台全铝内燃发动机。

这让石锦堂十分高兴,他立刻命人制作了木质螺旋桨,装配好送给了奥托.李林塔尔。

奥托.李林塔尔团队,通过实验感受到了铝制发动机结合螺旋桨的强大威力。

这台45马力的内燃机带来的强大动力超乎想象,至此,飞机的前置条件都已经满足。

石老板思考再三,还是画出了冯如设计的飞机图纸,交给了奥托.李林塔尔团队。

冯如的飞机比莱特兄弟的更加轻便而且驾驶体验也更好,同时冯如的起落架装置在航空业一直延续到石锦堂穿越之前,仍没有被淘汰,充分说明了冯如设计飞机的可取之处。

只可惜这位华人机械天才,因为试飞过程中飞机失事而逝世了。

不然后世的飞机制造史上,肯定会有这位华人天才的一席之地。

……

奥托.李林塔尔根据设计图安排工人装配出了世界上

因为这架原型机的设计和机械都是石老板提供的,是以奥托.李林塔尔团队把组装成的

机器组装成功了,剩下的就是上天试飞了。

为了减轻上天飞行时的重量,他们团队再次选择由王龙担任首飞飞行员,奥托.李林塔尔充当备份。

这次的飞行试验依旧选择在沙丘上进行,他们团队继续选用之前的那个35米高沙丘,并在沙丘上铺设了更长的石板跑道。

这次的实验更多的是测试飞机在空中的操控感以及收集飞行数据,同时也是为了测试飞机的承重极限。

他们需要提前做好准备,并且保证在石老板来之前做好各项准备工作。

……

石锦堂赶到飞行试验场的时候,刚好是早上,正遇到王龙一行人去试验场。

王龙等人看到豪华的“皇冠”汽车的时候,更加喜出望外,“这就是传说中的汽车吧,石总?”

石锦堂嗯了一声,开这个破车来沙漠,绝对是他做过的最差的决定。

皇冠车因为发动机马力小加之车轮又窄,到了沙路上老是打滑。

最后只能让人推着走才赶到到了这里,不过,这东西在其他人眼里绝对是稀罕物。

等到飞行团队的人都来瞻仰了一遍“皇冠”汽车后,大家才都安静了下来。

奥托.李林塔尔观察了一会风向后,下决定到:“石总今天的天气可以试飞,要不就今天进行吧。”

“嗯,你们是实验员,听你们的,我只是过来见证历史而已。”

既然石老板发话了,奥托.李林塔尔他们全都行动起来了,因为飞机早以及被他们提拉上去了了。

如今要做的仍旧是飞行员的起飞前的检查工作,团队中划分了不同的组别,有的负责检查机翼,有的负责检查发动机,还有人是负责检查各处的钢筋和铝合金管是否牢固。

还有拉固机翼的锚索是否有松动之类的。

最重要的是检查试飞员的各项准备工作,厚衣服、护目镜、藤编的头盔、食物、指南针、地图、左轮手枪以及匕首等等。

这些东西繁多,试飞员必须穿一件特制的拥有较多口袋的衣服才行。

至于帆布降落伞也一并带上,不管有没有用,总比紧急时刻抓瞎强。

……

准备就绪,“全副武装”的王龙登上“石氏一号机”。

王龙深吸一口气,然后对着一旁的助手点了点头,助手牵引螺旋桨带动发动机运转。

“呸呸~~~”

全铝发动机喷出一阵阵黑烟,然后螺旋桨的推动力越来越强,王龙松开脚下踏板。

“石氏一号机”顺着向下的坡度,开始向下俯冲。

王龙踩动脚下的踏板,发动机的震动更加厉害,螺旋桨转速也越来越快,推动力也相应加大,再加上俯冲而下的加速度。

飞机冲下沙丘的瞬间,王龙就感受到了一股强烈的上升推力带动他和身下的机器向着

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