方机构的实习机会看都不看一眼,坚定选择了在御虫屋一条路走到黑。
细想一下,一座城市的联盟常驻机构没有三十也有十五个了,其中又有几个能跟御兽道馆,还有飞翼航运这种级别的企业合作呢?
他手上的这份道馆内部资料,连夏木博士也不一定都逐项看过。
“抱紧罗老板的大腿,人生巅峰就在眼前啊!”
意识到在御虫屋打打工,竟然有可能顺带成为一名资深的科研人员,梁坤顿时坚定了在这里退休养老的想法。
以后还得向陆茵宁看齐,每天加倍努力工作才行!
…………
和石头蟋蟀业务一样,梦幻精神疗养馆的运转也很稳定。
不过,这项业务的稳定倒不是客源有限,而是能做到精神疗养的粉绒蛛数量实在不太够用。
虽然粉绒蛛一族算得上是御虫屋目前价值最高的宠兽,罗素也很想提升它们的族群规模。
无奈的是,粉绒蛛的繁殖速度慢的可以,被接到御虫屋也有几个月了,罗素没看到它们添任何一名新丁。
为此,他还认真向织梦绒蛛询问过,粉绒蛛一族有什么繁殖要求。
结果得知不仅要有非常稳定的居住环境,充盈的精神力补充,而且它们的自然繁殖周期还长达两年一次。
“进化之茧”天赋虽然可以加快宠兽的成长进度,但是对催产这种事增幅比较小。
高质量宠兽的养殖,需要遵循自然规律,不能操之过急,罗素也只能等它们慢慢生了……
除去上述的几类业务,御虫屋近期最大的订单,自然还是飞翼航运公司定制的那批宠兽。
一个来月的时间里,徐有山又陆续从御虫屋带走了几批样品宠兽,送回公司总部以供检验。
根据他的反馈,佟明珠女士和其他董事都对合作项目的进度很满意,并且有意向开展更多更加深入的合作。
其中,对御虫屋而言意义最重大的,就是他们着手落实起了货运运输机场的建设。
之前还处在试探阶段,飞翼航运公司在报销费用方面确实大方,不过对真正大额投入的建筑工程还是相对谨慎的。
他们最早只是租用了御虫屋附近的一处办公楼,用小型的运输艇一批批运送物资,随时保持着能够及时止损,抽身而退的状态。
但是,在完全信任了罗素的培育能力后,为了确保能够和御虫屋建立稳定合作关系,佟明珠女士曾经许诺的货运机场终于正式动工了。
这一举动可谓是影响深远,甚至引来了联盟市政部门的关注。
毕竟,御兽世界的空中危险度比现世要高出不知道多少倍,修建一条稳定的航线价格极其高昂,甚至要付出一些血的代价。
虽然森罗市目前已经有了一条运营超过二十年的固定航线,但是规模较小,基本上只能负担起客运和少量奢侈物品的运输业务。
而且,因为城市的不断发展,曾经位于郊区的老机场如今差不多已经算是坐落于三环以内了。
考虑到周围布满各种建筑,想要扩建机场的话,光拆迁都不知道得多少钱。
再加上几乎不邻水这条限制,森罗市的货物运输多数还是依靠效率较低的陆路运输。
这也是附近好几座城市背靠黑露森林这座宝库,发展却较为缓慢的共同原因。
如果飞翼航运公司真的愿意在枫林路修建货运机场,不仅能带动御虫屋的发展,对枫林路乃至整个森罗市都意义非凡。
所以,森罗市联盟市政部门
对于这种自己零成本投入还能血赚的事,罗素自然是举双手双脚赞成。
虽说御虫屋目前主要是做材料生意,但是虫系生意实际上可谓是包罗万象,远远不止卖材料和宠兽是这么单调。
无论是美食小吃、标本纪念品、昆虫植物馆,还有一些中等体型宠兽的乘骑娱乐项目,都是相当赚钱的买卖。
只要周围城区的人气旺起来了,以御虫屋现在的人气和产业基础,不需要太大的投入,就能把一系列的虫系生意都做起来。
当然,建设货运机场可没有改造一个培育场那么快。
这种对基建要求极高,还得配备不少雷达扫描设备的大型建筑工程,少说也得一年半载才能完工。
罗素现在能做的,除了继续培育御虫屋里的那些宠兽,等待着阿幽的再次进化之外,就只剩下了期待飞翼航运公司不定期带来的盲盒。
所谓的盲盒,就是他曾经委托佟明珠女士帮忙寻找的野生树种,还有不限种族的虫系领主级宠兽。
等到铁蛹蚕和织巣虫的订单开始交货,这些玩意儿都会算在货款之内进行抵扣,也不算白占人家便宜。
而飞翼航运那边也非常实在,罗素说了不限血脉等级和生命能量等阶,只要是不重复的领主级宠兽就行,他们也就真的抓了一大堆白银黄金